বাম পিছনের এবিএস সেন্সর
এবিএস সেন্সর রিয়ার লেফট হল গাড়ির অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা চাকার গতি এবং ঘূর্ণন পর্যবেক্ষণের জন্য পিছনের বাম চাকায় কৌশলগতভাবে অবস্থিত। এই উন্নত সেন্সরটি তড়িৎ চৌম্বক প্রযুক্তি ব্যবহার করে যে নির্ভুল সংকেতগুলি তৈরি হয় সেগুলি এবিএস নিয়ন্ত্রণ মডিউলে প্রেরণ করা হয়। গাড়ি চালানোর সময় চাকার গতি পরিমাপ করে এটি জরুরি ব্রেক লাগানোর সময় চাকা আটকে যাওয়া রোধ করতে সাহায্য করে। সেন্সরটি একটি চৌম্বকীয় কোর এবং কয়েল অ্যাসেম্বলি দিয়ে তৈরি যা গাড়ির অক্ষ বা চাকার হাবে মাউন্ট করা একটি দাঁতযুক্ত রিং বা এনকোডার হুইলের সাথে সমন্বয়ে কাজ করে। চাকা ঘোরার সময়, সেন্সরটি চাকার গতির সমানুপাতিক একটি ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত তৈরি করে। এই আধুনিক সময়ের তথ্যগুলি এবিএস সিস্টেমের জন্য ব্রেকিং কর্মক্ষমতা এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে অপরিহার্য। পিছনের বাম সেন্সরটি অন্যান্য চাকার সেন্সরগুলির সাথে সমন্বয়ে কাজ করে চাকার গতির সম্পূর্ণ তথ্য সরবরাহ করে, যার ফলে এবিএস নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি প্রয়োজন মতো প্রতিটি চাকাতে ব্রেকের চাপ সামঞ্জস্য করতে পারে। আধুনিক এবিএস সেন্সরগুলি চরম তাপমাত্রা, আদ্রতা এবং কম্পন সহ্য করার জন্য উন্নত স্থায়িত্ব দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।