aBS fræðingur fyrir bakhjól
ABS-sensari afturraða er lykilþáttur í öryggiskerfi fútbrauða í nútíma bifreiðum og hefur mikilvæga hlutverk í kerfinu fyrir fútbrauðastýringu. Þessi flókin rafmagnsþættur heldur áfram að fylgjast með hraða afturraðanna, og sendir rauntíma upplýsingar til ABS-stýrikerfis bifreiðarinnar. Þar sem sensornum er beitt gegnum rafsegulfræðilegur aðferð, samanstendur hann af högguðu hring og rafsegulþætti sem framleiðir rafpúlsa sem svara til hreyfingar á hjólunum. Þessir púlsar mynda ákveðið tíðni mynstur sem gerir kerfinu kleift að ákvarða nákvæman hraða og hreyfimynstur hjóla. Þegar sensorn greinir að það gæti orðið fút á hjóli við að bremja, sendir hann strax skilaboð til ABS-stýrikerfisins til að breyta brauðþrýstingi og koma í veg fyrir fút á hjólunum og halda áfram á bestu hagkerfi. Staðsetning sensorsins nálægt miðju á afturraða gerir það kleift að fá nákvæmar hraðamælingar en jafnframt verndaður gegn skemmdum frá götum og umhverfisáhrifum. Í framfarinum eru innbyggð virkni til að greina galla í sensornum og láta ökurunum vita gegnum viðvörunarkerfið í bifreiðinni. Þessi tæknifraeði hefur orðið aukalega flókin, og eru nýjari sensoraðgerðir færðar um að veita upplýsingar fyrir aukakerfi í bifreiðinni, eins og stöðugleikastýringu, hagkerfisstýringu og jafnvel sumar eiginleika sjálfstæðra ökutækja.