חיישן מהירות קדמי
חיישן המהירות הקדמי הוא רכיב אוטומotive sofisticטי שמילא תפקיד מרכזי בביטחון ובביצועים של הרכב. מכשיר המדויקות הזה מודד ומבקר ברציפות את המהירות הסיבובית של הגלגלים הקדמיים, ומספק נתונים בזמן אמת למערכות הבקרה השונות של הרכב. החיישן פועל על פי עקרונות אלקטרומגנטיים, ומייצר פולסים חשמליים שמתאימים למהירות הגלגל, אשר לאחר מכן מומרים לאותות דיגיטליים לצורך עיבוד על ידי יחידות הבקרה האלקטרוניות של הרכב. הטכנולוגיה כוללת יכולות מתקדמות לזיהוי שדות מגנטיים ומאפייני הגנה חזקים על מנת להבטיח תפעול מהימן בתנאים מגוונים. חיישני המהירות הקדמיים המודרניים נועדו עם יכולות אבחון מובנות שיכולות לזהות תקלות ולהורות על בעיות פוטנציאליות למערכת המחשב של הרכב. חיישנים אלו מהווים בסיס למערכות ביטחון רבות ברכב, כולל מערכת בלמים מנוגדת נעילה (ABS), מערכת בקרת היגרור (TCS), ובקרת היציבות האלקטרונית (ESC). הם מאפשרים פיקוח מדויק על התנהגות הגלגלים בתנאי נהיגה שונים, מהפעלה רגילה ועד תמרונים חירומיים. הנתונים שצובר חיישן המהירות הקדמי עוזרים למנוע נעילת גלגלים במהלך הבלימה, אופטימיזציה של היגרור במהלך האצה, והحفاظ על יציבות הרכב במהלך סיבובים. בנוסף, חיישנים אלו תורמים לתכונות עזר לנהג מתקדמות ומסוימות מרכיבים חיוניים במערכות נהיגה אוטונומיות מודרניות.