sensor kartë veçorjeje
Sensori MAP (Manifold Absolute Pressure) i një mjeti është një komponent elektronik kryesor në motorët e mëdhenj të sotëm automotiv që mat shtypjen brenda manifoldit të marrjes në raport me shtypjen atmosferike. Kjo pajisje e sofistikuar luan një rol të rëndësishëm në menaxhimin e motorit duke monitoruar vazhdimisht dendësinë e ajrit dhe duke siguruar të dhëna në real-time për njësinë e kontrollit të motorit (ECU). Sensori funksionon duke konvertuar variacionet e shtypjes në sinjale elektrike, duke lejuar një kohëzgjatje të saktë të injektimit të karburantit dhe raporte optimale të përzierjes ajër-karburant. Në motorët me thithje të lirë, sensori MAP ndihmon në përcaktimin e ngarkesës së motorit, ndërsa në aplikimet me turbo, monitoron shtypjen e fryrjes. Saktësia e sensorit është esenciale për të mbajtur performancën e duhur të motorit, efikasitetin në përdorimin e karburantit dhe kontrollin e emetimit. Sensorët modernë MAP përdorin teknologji të avancuar piezoelektrike ose bazuar në silic për të siguruar matje të besueshme të shtypjes nëpër kushte të ndryshme operuese. Të dhënat e sensorit ndihmojnë ECU-në të rregullojë furnizimin e karburantit, kohëzgjatjen e ndezjes dhe parametrat e tjerë për të optimizuar performancën e motorit. Kjo aftësi për të përshtatur sensorin MAP e bën atë të veçantë të vlefshëm në kushte atmosferike dhe lartësi që ndryshojnë, duke i lejuar sistemin e menaxhimit të motorit të kompensojë automatikisht ndryshimet në dendësinë e ajrit.