পিছনের এবিএস চাকার গতি সেন্সর
পিছনের এবিএস চাকা গতি সেন্সর আধুনিক যানবাহনের নিরাপত্তা পদ্ধতিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমে একটি প্রধান সংযোগ হিসাবে কাজ করে। এই উন্নত ডিভাইসটি নিরন্তর পিছনের চাকার ঘূর্ণন গতি পর্যবেক্ষণ করে, ইলেকট্রনিক সংকেত তৈরি করে যা যানবাহনের এবিএস নিয়ন্ত্রণ মডিউলে প্রেরণ করা হয়। ইলেকট্রোম্যাগনেটিক নীতি ব্যবহার করে, সেন্সরটি চাকার হাব বা অক্ষের উপর মাউন্ট করা একটি দাঁতযুক্ত বলয়ের মাধ্যমে চাকার গতির পরিবর্তন সনাক্ত করে। যখন সেন্সরটি দ্রুত মন্দন বা সম্ভাব্য চাকা লক-আপ পরিস্থিতি শনাক্ত করে, তখন এটি তাৎক্ষণিকভাবে এবিএস কন্ট্রোলারকে তথ্যটি সংবাদিত করে, যার পরে চাকা লক আটকাতে ব্রেকের চাপ নিয়ন্ত্রিত হয়। সেন্সরের উন্নত ডিজাইনে টেকসই উপকরণ এবং নির্ভুল ক্যালিব্রেশন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যাতে বিভিন্ন চালনা পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত হয়, সাধারণ দৈনিক যাতায়াত থেকে জরুরি ব্রেকিং পরিস্থিতি পর্যন্ত। আধুনিক পিছনের এবিএস চাকা গতি সেন্সরগুলিতে বাহ্যিক উৎসগুলি থেকে ব্যবধান কমানোর জন্য উন্নত ইলেকট্রোম্যাগনেটিক শিল্ডিং রয়েছে, যা নির্ভুল গতি পাঠানোর নিশ্চয়তা দেয়। পিছনের চাকার উপর সেন্সরের স্থানটি সামনের চাকার সেন্সরগুলির সাথে সমন্বয়ে কাজ করার জন্য কৌশলগতভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যা যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণে সম্পূর্ণ সহায়তা প্রদান করে। এই প্রযুক্তি জরুরি ব্রেকিং পরিস্থিতিতে উন্নত নিয়ন্ত্রণ এবং থামার দূরত্ব হ্রাসে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রেখেছে, যা যানবাহনের নিরাপত্তা পদ্ধতির একটি অপরিহার্য অংশ হয়ে উঠেছে।
EN
