fadbhanna le ventil rialú folctha aeir
Is í an t-amhailín rialaithe aer idlach (IACV) comhpháirt thábhachtach i gcomhshócaíocht rianaithe inniu, a baineann le rialú luas idlach na hoilinn trí rialú an aer a théann thar an t-pláta smálta. Nuair a thagann fadhbanna amach leis an IACV, is féidir leo tionscal mór a dhéanamh ar an gcinnteacht agus ar an bhfeidhmíocht thiomána. Tá fadhbanna coitianta mar luas idlach eisceachtúil, stadadh, idliú gearr, agus feidhmíocht mhalartach na hoilinn. Oibríonn an t-amhailín trí shreath córasach comharbuithe leictreonacha ón aonad rialaithe oiliúna (ECU), ag oibríocht aer de réir gach sórt seoltaí lena n-áirítear teocht na hoilinn, lódáil, agus coinníollacha oibriúcháin. Nuair a bhuailfidh sé, is féidir leis an IACV neamhaird a dhéanamh ar rialú na seoltaí aer seo, rud a thagann chun feidhmíocht neamhord na hoilinn. Tá an t-eolasóic faoi scáth an IACV ag obair rialuithe leictreonacha casta agus comhpháirteanna meicniúla ag obair i gcomhordú chun feidhmíocht oiliúna ardaithe a choimeád. Is minic a thagann fadhbanna ó bhunús carbóin, ceisteanna leictreach, nó caillteanas meicniúil, ag teastáil diagnostóireacht agus dearcadh proifisiúnta. Tá tuiscint ar na fadhbanna seo ríthábhachtach chun oiriúnú ceart ar an gcar, agus chun feidhmíocht ardfheidhm na hoilinn a chinntiú.