bogha rialú aerach air
Is í an t-amhail chothabháil aer idirannach (IACV) comhpháirt chriticiúil i meachanaíocht rianachtaí inrochtana, ina bhfuil an t-acharóid ag rialú luas idirannach an mheaisín agus ag cinntiú oibríochta ghlan le linn tosaithe fuar agus coinníollacha éagsúla luchtaithe. Oibríonn an t-aghaidh chasta seo trí rialú ar an méid aer a théann thar an t-pláta smálta nuair a bhíonn an t-inneall ag idir, agus mar sin, ag coimeád luas RPM staifilt. Nuair a thosaíonn IACV ag mí-oibriú, is minic go n-éiríonn sé amach trí chomharthaí cosúil le luas idirannach eisceachtúil, ag stadadh, nó coinníollacha rithphointe. Oibríonn an t-valváil trí chombhualacht de shiotáin leictreonacha ón aonad rialaithe meaisín (ECU) agus páirtí meaisínice, ag rialú srutha aer bunaithe ar fhachtóirí éagsúla lena n-áirítear teocht an mheaisín, luchtaithe arthach, agus comhcheangal idirghabhála. Téann fadhbanna coitianta i leith ó bhuildú carbhóin, neamhshéinseamh leictreach, nó wear meaisínice, agamh go dtí laghdú ar an gcinneas agus méadú ar an gcomharbúth. Tá tuiscint ar na comharthaí seo níos mó ná tábhachtach do dhiagnóis agus do choinneáil cheart, mar gheall ar an bhfáth go bhféadfadh IACV a theip go mbeadh tionchar mhór ar oibríocht agus éifeachtúlacht an bheithreach. Is éard is é aicmeoiríonn an pháirtí go hiondúil ná motorra pasáiste nó solenoid rothlach a rialaíonn sruth aer trí shreabhadh beaga go cruinn, ag obair i gcomhpháirt leis an ECU chun coinníollacha idiranna optaimiúla a choimeád ar aghaidh ar pharaiméadair oibríochta éagsúla.
EN
