Cur síos:
Cineál Braiteora:
Is seansóir rothlach bunaithe ar choinneáil é an TPS a sholáthraíonn sé feithiclú ar an bpoziciún sorcasála don tseoladh rialaithe motair (ECU) na monarchoise. go sonrach don Honda PCX125, PCX150, FORZA125, agus Yamaha SRL115, Is iarracht é seo buncheannach do rialú cruinn mhota agus éifeachtúlacht i dtéarmaí tine
Timpeallacht Oibre:
Deartha chun oibriú go rialta i gcomhshuíomhanna caillte, tá an TPS seo deartha chun teochtaí eisceachtúla, croith agus salannachtaí a mheasgach. Cibé an bhfuil tú ag dul tríd an teocht mhór nó an ghrian, oibríonn an sorcasála le cruinncheas agus foréigiúlacht leanúnach, ag deimhniú freagairt shorcasála ghlan i gcoinnshleachtaí éagsúla.
Cruinneas agus Luas Freagairt:
Tá cruinneas ard ag TPS i ndéanamh aitheanta ar athruithe beaga sa suíomh trompa. Tairgeann sé am réiteach tapaidh le laghdú ar an mbeagán, ag tabhairt cúise le rialú na himreoir ar usáid chunhatach agus gearrthóireachta. Déanann an cumas aige sonraí suímh thrompa a aistriú go cruinn cinntiú taithí smuain agus éifeachtach ar an gcosán, ag feabhsú ar an gceannas iomlánach an mheaisín.
Úsáid pháirce:
Tá an t-eolaire deartha leis an éineorga ina cheann de réir a chéile, ag tógáil cumhachta íseal agus féachaint ar ardghníomhaíocht. Déanann sé seo cinntiú nach mbíonn an t-ionad leictreach an mheaisín thar lán, ag tabhairt cúise don saol fada na mbatterach agus na gcomhpháirteanna leictreacha an veicléid.
Modh suiteála:
Tá an t-ionstalladh ar an TPS soiléir agus é dhéanta chun bheith сов совtháiteach leis na tollaireanna Honda agus Yamaha. Mar gheall air, bíonn sé ceangailte go díreach ar an bhfaisnéis thollaí, le hionstraimí cruinn a ligfidh ionstalladh tapaidh agus sábháilte. Níl uirlisí speisialta ag teastáil, agus tá an t-ionsálaí deartha chun bheith comhtháiteach go huathoibríoch leis an riarachán reatha agus an t-ECU an réamhshó an róthair.
Sonraíochtaí:
Suíomh Uirgin |
Zhejiang, na Cíné |
Materach |
Plastach ABS |
Uimhir an Chuid |
16060-K35-V01 |
MOQ |
100pcs |
PCS\/CTN |
100pcs/carton |
Múnla |
Honda PCX125 PCX150 FORZA125 Yamaha SRL115 |
Meáchan glan |
45g |
Méid CTN |
34cm*25cm*29cm |
Pacaíocht |
1PC Sorc-thapadh Tollaí |
Iarratais:
Córasanna Bainistíochta Inneall Róthair:
Is í an t-ionsálaí suímh thollaí seo comhpháirt thábhachtach den t-aonad rialaithe inneall (ECU) in róthair agus scoiteirí. Cabhraíonn sé leis an suíomh an-tollaí a mheas, ag ligean don ECU na socruithe tineolais agus an t-amú ignithe a oiriú chun feidhmíocht an-inneall an-bhaill.
Féinphresta Róthair:
Is é a thapann sé freagra na gualainne agus iomlán na hoibre éagsúla trí shonraí cruinn a chur ar fáil don ECU. Tá an t-ionsáith seo ríthábhachtach chun tasc a chur chun cinn shuí, chabhrú le héifeachtacht an infheistíochta agus laghdú ar an ndíospóireacht a dhéanamh, ag déanamh é don chomhtháthú laethúil agus do ghrúpaíocht mhótartha ar son an pherfoirmáis airde.
Páirtíochtaí Athsholáthair agus Iarcheannachtaí:
Úsáidtear an TPS go minic mar pháirt athsholáthair do shnámhaí a bhfuil acaill nó a bhuailt i dtéarmaí cosúil leis an Honda PCX125, PCX150, FORZA125, agus Yamaha SRL115, agus seo a leanann sé saoil fhadaithe na hábhair agus saibhrithe don mheaisín.
Sochair:
Buntáistí Honda PCX125, PCX150, FORZA125, Yamaha SRL115 16060-K35-V01 Ionsáith Phoisitinneachta na Gualainne do Mhótarthar
Feidhmíocht Airde:
Ligeann an tionsnóir seo ar shuíomh an trompaíocaíthe cinneamh cruinn ar ghluaiseacht na luachóige tharbaí, ag soláthar sonraí oiriúnacha don aonad rialaithe mótar (ECU). Le hinfheictheacht cruinn, déanann an tionsnóir ardú ar imhghabáil an trompaíocaí, ag feabhsú aicseiléir agus laghdaithe aicseiléir. Oibríonn an tionsnóir seo go tapaidh agus tá aitneacht ard aige chun an tascáil agus an t-amúnteachas ignithe a rialú go héifeachtach, ag tabhairt cothrom le feabhsú ar an éifeachtacht fuinnimh, oibríocht mhótar éadrom agus laghdú ar an ndochalladh. Cibé an bhfuil tú ag bogadh i bputhail cathrach nó ar iompar fada ar an mbóthar, cabhraíonn an tionsnóir leis an oibríocht mhótar a choinneáil caiteach.
Comhluach Leathan:
Deartha chun an Honda PCX125, PCX150, FORZA125 agus Yamaha SRL115 a fhuilsiú go hiomlán, tá an t-aicmeoir seo i gcomhoiriúnt iomlán leis na modhail shonracha seo. Cuimpléann sé go díreach leis an gcorp throtla agus an t-eagrás pollach, ag cinntiú insallta éasca agus feidhmíocht fhiúntach. Déanta é freisin é a úsáid i bhfeistí caighdeánacha agus saincheaptha, soláthraíonn sé séasmhacht do mheicnicí, do thógálaithe rothar saincheaptha agus do iarrachtaí a bhfuilthear ag lorg ionchuir OEM-ghrádaithe nó uasghrádú feidhmíochta.
Costasféaracht Shásúil:
Soláthraíonn an t-aicmeoir troidhleathra seo cothrom idir cáilíocht agus éadóchas. Ar an gcontrár le haitheantaí eile ardchaighdeána, cuireann sé feidhmíocht chomh maith leis ar fáil ag pointe tuisce níos fheárr, ag déanamh é rogha idéalach do iarrachtaí rothar a bhfuilthear ag iarraidh a dtroidhleathra a fheabhsú nó a chur in ionad gan an bainc a bhuailt. Déanta é freisin é a chosaint agus feidhmíocht faoi dheireadh fada, a chinntíonn luach don airgead, mar a laghdaíonn sé an t-áit a bheidh in easnamh ar aithris nó deisiúcháin.
FAQ:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Scoth-suímh na gCuinge Scothóir
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Scoth-suímh na gCuinge Scothóir
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 Scoth-suímh na gCuinge Scothóir
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Scoth-suímh na gCuinge Scothóir