ABS Ferill Aftur Hægri: Flínileg Hraðamæling Hjóla fyrir Aukna Öryggis Ökutækja

Allar flokkar

abs færi hægri aftur

ABS ferillinn aftur til hægri er lykilhluti af ökutækis hemmskerjukerfi, sem er settur upp á hægri hjól aftan til að fylgjast með hraða og snúningi hjólsins. Þessi flókinur ferill notar rafsegul tækni til að framleiða nákvæmar merkingar sem eru sendar til ABS stýrikerfis ökutækisins. Með því að stöðugt mæla hraða hjólsins hjálpar það til við að greina þegar hjól er á leið í að festast við að stöðva. Ferillinn samanstendur af rafsegulupptöku og tönnuðri hrúgu, sem vinna saman til að búa til rafpúlsa sem svara til snúningshraðans á hjólinu. Þegar ferillinn greinir hugsanlega festingu hjóls, sendir hann strax tilkynningu til ABS stýrikerfisins, sem síðan stillir á þrýsting á hemmnum til að koma í veg fyrir að ökutækið skrumi. Þetta rauntíma fylgjast með og svarkerfi er mikilvægt fyrir að halda ökutækinu stöðugt og stjórn á því í neyðarleysi. Öryggisferillinn er smíðaður þannig að hann veitir traust afköst undir ýmsum akstursaðstæðum, frá venjulegri daglegri notkun til erfitt veður. Nútíma ABS ferlar hafa einnig betri greiningarhæfileika, sem gerir kleift að greina hugsanlega vanda á færum stigi og einfalda viðgerðaraðferðir.

Nýjar vörur

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Honda TRX250 TRX250TE TRX250TM FOURTRAX RECON 250 ES ATV Retturhjólakarburator

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Yamaha Warrior Big Bear Wolverine 350 YFM350 Kodiak 400 YFM400 Ökutæki fjögurra hjóla (ATV) Quad Kafli

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Bajaj Pulsar N250 N160 Fi 36PD0112 Mótorkykla TPS -stöðuþætill

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Honda CB250 CB250F TWISTER 37700-K31-901 Mótorhjólakassi Hallgjafi

ABS ferillinn aftur til hægri hefur ýmsar kosti sem aukastu öryggi og afköst bifreiðarinnar. Fyrst og fremst veitir hann nákvæma upplýsingaflokkun á hraða hjólsins, sem gerir ABS kerfið kleift að halda áfram með bestu mögulegu stöðnunarbreytum undir ýmsar akstursaðstæður. Þessi nákvæmni hjálpar til við að koma í veg fyrir að hjól lásist við skyndilega stöðnun, minnkar stöðnulengdina og heldur áfram stýringarstjórnuninni. Íþróttarlega hönnuður rafsegulgerð veitir samfellda afköst óháð veðri eða veglagi. Þolþekkt framleiðsla lækkar viðgerðarkostnaðinn á meðan lengri tíma áreiðanleiki er tryggður. Sameining ferilsins við nýjasta greiningarkerfi bifreiða gerir kleift að greina möguleg vandamál áður en þau verða alvarlegri, og koma í veg fyrir þróun þeirra. Uppsetningin er einföld, og flestir ferlar eru búinir við leysa og tengja tengingu sem minnkar tímann sem dregur úr uppsetningu og mögulegum villum. Getan ferilsins til að veita rauntíma upplýsingar hjálpar til við að hámarka heildarafköst bifreiðarinnar við stöðnun, sem aukastu eldsneytisþátt og minnkar deyðingu á dekkjum. Auk þess, samhæfni ferilsins við ýmsar bifreiðategundir gerir hann fjölbreyttan kost á milli upprunalegra framleiðenda (OEM) og eftirmarkaðsforrita. Samfelldur eftirlitsgeta tryggir fljóta viðbrögð á breytist vegna ástandi, sem aukastu öryggi og öryggisgeislann hjá ökandanum. Hlutverk ferilsins við að halda bifreiðinni stöðugri við neyðarstöðnun getur verið lykilatriði í að koma í veg fyrir slys, og gerir það þar af leiðandi nauðsynlegan hluta í öryggi.

Gagnlegar ráð

Jul

Hver er munurinn á mismunandi stærðum PWK Koltægjum?

SÝA MEIRA

Jul

RS150 Moppæða TPS Nálar í mismunandi litum gefa mismunandi sjónarupplifun

SÝA MEIRA

Jul

Eftirmyndar á YAMAHA AEROX155 NVX155 Loftgreifar á betri aksturupplifun

SÝA MEIRA

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.

Tölvupóstur

Nafn

Nafn fyrirtækis

Skilaboð

0/1000

abs færi hægri aftur

abs fyrri hjólaskynjari

abs vinstra hjólshraðnemi

abs skynjari vinstri aftur

vinstri aftur abs ferðafnir

abs færi hægri framan

framanhliðar hraðafæri

Framfarin tækni til að vinna með merki

ABS gagninn fyrir hægri aftan inniheldur nýjustu prófessóru sem tengist nákvæmni í mælingu á hjólahraða. Sensornotar háþróaðar rafsegulfræðilegar aðferðir til að framleiða nákvæmar stafrænar upplýsingar sem sýna raunverulegan hjólahraða. Þessi flókin tækni gerir gagninum kleift að halda áfram með óbreyttum afköstum í gegnum fjölbreyttan umhverfishátt, frá mjög lágum hraða upp í háa hraða. Gagnið getur haft við skilvirkar upplýsingaflutning með lágan latens sem tryggir raunverulegan tíma til svars við breytilegum ástandi hjá hjólunum, sem er mikilvægt fyrir að halda áfram með bestu mögulegu brakingafköstum. Þá hefur gagninn innbyggða hlutverk til að draga úr hlarmi í prófessóru kerfinu sem hjálpar til við að fjarlægja vitlausar mælingar og tryggja örugga starfsemi jafnvel í rafsegulfræðilega erfiðum umhverfi.

Bætt ending og áreiðanleiki

Þetta búnaður er framleiddur til að standa fyrir erfiðar umhverfisþætti í bílagerð, og afturhliðarvél hlutarinn hefur yfirburðaþátt sem varðveitir áreiðanleika. Hýsið fyrir hlutann er framleitt úr vönduðum efnum sem eru varnir gegn rot, hitamun og þrýsting. Innri hlutarnir eru lokuðir gegn raka og mengun, sem tryggir óbreyttan afköstum á tímabilinu sem hluturinn er í notkun. Sterka hönnunin felur inn í sér festar og tengipunkta sem eru hannaðir til að lágmarka hættu á skemmdum af vegföllum eða vélbirgðum. Áherslan á varþægðir skilar minni viðgerðaþörf og lengri viðhaldsfresti, sem gefur frábæra gildi fyrir bíleigendum. Áreiðanleikann er enn frekar aukið með sjálfvirkum greiningarhæfileikum sem hjálpa til við að benda á hugsanlega vandamál áður en þau ná á afköstum.

Samsetta kerfis sameining

ABS ferillinn aftur til hægri er sér í lagi í samþættingu með nútímaleg ökutækjakerfi. Hönnun ferilsins inniheldur staðlaðar samskiptareglur sem tryggja samhæfni við fjölbreyttan fjölda af ABS stýrikerfum og ökutækjastjórnunarkerfum. Þessi samþætting fer áfram yfir grunnvirki og nær til framleiðni eiginleika eins og stöðugleikastýringar og stjórnunarkerfis ádrifum. Þráðlaust hönnun ferilsins einfaldar uppsetningu og skiptingu, minnkar viðgerðartíma og kostnað. Auk þess, gefur geta ferilsins til að samskipta við sjálfkrafa greiningarkerfi gagnasem eru gagnleg fyrir áðraverandi viðgerðir og kerfisvalbreytingar. Þessi allt í einu samþættingargerð gerir það að óumbeðnum kosti fyrir bæði upprunalegt búnað og eftirmarkaðsforrit.