Оң артқы ABS датчигі: Көлік қауіпсіздігін арттыру үшін кеңейтілген дөңгелек жылдамдығын бақылау

Барлық санаттар

артқы оң жақ датчик

Оңтүстік-батыс датчигінің артқы оң жағы ABS жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол дөңгелектің жылдамдығы мен айналуын бақылау үшін артқы оң дөңгелекте стратегиялық түрде орналасқан. Бұл күрделі датчик электромагниттік технологияны пайдаланып, автомобильдің ABS басқару модуліне берілетін дәл сигналдарды шығарады. Дөңгелек жылдамдығын үздіксіз өлшеу арқылы еденге тежеу кезінде дөңгелектің бұғатталуы мүмкін екенін анықтауға көмектеседі. Датчик магниттік тартқыш пен тісті сақинадан тұрады, олар дөңгелектің айналу жылдамдығына сәйкес электр импульстерін құрастыру үшін бірге жұмыс істейді. Датчик дөңгелектің бұғатталу қаупін анықтаған кезде, ол дереу ABS модулімен байланысып, тежеу қысымын реттейді. Бұл нақты уақытта бақылау мен жауап құжаты авариялық тежеу жағдайларында көліктің тұрақтылығы мен бақылауды сақтау үшін маңызды. Датчиктің берік құрылымы күнделікті жүруден бастап қиын ауа райы жағдайларына дейінгі әртүрлі жүру жағдайларында сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Қазіргі ABS датчиктері ерте саңлау мүмкіндіктерін анықтау мен жөндеу процедураларын жеңілдету үшін арнайы диагностикалық мүмкіндіктерге ие.

Жаңа өнімдер

Толық ақпарат

Honda TRX250 TRX250TE TRX250TM FOURTRAX RECON 250 ES ATV Қойып-түсіру карбюраторы

Толық ақпарат

Yamaha Warrior Big Bear Wolverine 350 YFM350 Kodiak 400 YFM400 ATV Quad карбюраторы

Толық ақпарат

Bajaj Pulsar N250 N160 Fi 36PD0112 Мотоциклдың Қозғалтқышын басқару орнының датчигі

Толық ақпарат

Honda CB250 CB250F TWISTER 37700-K31-901 Мотоциклдың Кривошиптің орнының датчигі

Оңтүстік-батыс датчигінің артындағы датчик көптеген артықшылықтарды ұсынады, бұл әлдеқайда көбірек қауіпсіздік пен өнімділікті қамтамасыз етеді. Біріншіден, дөңгелектің жылдамдығын дәл қадағалауға мүмкіндік береді, бұл ABS жүйесінің әртүрлі жағдайларда тежеу кезінде тиімді басқаруын қамтамасыз етеді. Бұл дәлдік кенет тежеу кезінде дөңгелектердің бұғатталуын болдырмауға, тоқтау арақашықтығын азайтуға және басқару түйіршігін сақтауға көмектеседі. Датчиктің дамытылған электромагниттік құрылымы ауа райы жағдайларына немесе жол бетіне қарамастан үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Оның берік құрылымы жөндеу қажеттілігін азайтады және ұзақ мерзімді сенімділікті қамтамасыз етеді. Датчиктің заманауи көлік диагностикалық жүйелерімен ықшамдалуы мүмкін ақауларды уақытылы анықтауға мүмкіндік береді, осылайша күрделі мәселелердің туындауын болдырмайды. Орнату қарапайым, көбінесе датчиктердің қосып-айырып қосылуы бар, бұл орнату уақытын қысқартып, қателерді болдырады. Датчиктің нақты уақыт режимінде деректерді беру мүмкіндігі көлік құралының тежеу жүйесінің жалпы өнімділігін тиімділендіруге көмектеседі, отын шығынын азайтып, дөңгелектердің тозуын азайтады. Сонымен қатар, датчиктің әртүрлі көлік модельдерімен үйлесімділігі оны OEM және дәмдеу қосымшалары үшін кеңейтілген нұсқа ретінде пайдалануға мүмкіндік береді. Үздіксіз қадағалау мүмкіндігі жол жағдайлары өзгерген кезде тез әрі дұрыс жауап қайтаруға көмектеседі, жүргізушінің сенімділігі мен қауіпсіздігін арттырады. Апатты жағдайлар кезінде көліктің тұрақтылығын сақтауға көмектесетін датчиктің рөлі апаттарды болдырмау үшін маңызды болып табылады, сондықтан ол қауіпсіздіктің негізгі компоненті болып табылады.

Пайдалы кеңестер

Jul

Әртүрлі өлшемдегі PWK карбюраторлар арасындағы айырмашылық неде?

КӨБІРЕК ҚАРАУ

Jul

RS150 мотоцикл TPS датчиктері әртүрлі түстерде әртүрлі көру тәжірибесін әкеледі

КӨБІРЕК ҚАРАУ

Jul

Афтамаркет Yamaha Aerox155 Nvx155 Тостауыш денесі жақсырақ жүру тәжірибесін әкеледі

КӨБІРЕК ҚАРАУ

Тегін ұсыныс алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада хабарласады.

Атауы

Компания атауы

Хабарлама

0/1000

артқы оң жақ датчик

алдыңғы дөңгелек ABS датчигі

алдыңғы дөңгелек жылдамдығының ABS датчигі

сол артқы abs датчигі

алдыңғы оң жақ датчик

алдыңғы жылдамдық датчигі

Алдыңғы қатарлы сигналды өңдеу технологиясы

Артқы оң жақ ABS датчигі дөңгелек жылдамдығын анықтаудың дәлдігі бойынша жаңа стандарттар орнататын заманауи сигналдарды өңдеу технологиясын қолданады. Датчик дәл сандық сигналдарды құру үшін күрделі электромагниттік принциптерді пайдаланады, бұл дөңгелектің айналу жылдамдығын дәл көрсетеді. Бұл күрделі технология датчиктің өте төменгі жылдамдықтардан бастап жоғары жылдамдықтағы жағдайларға дейінгі әртүрлі жұмыс жағдайларында тұрақты орындалуын қамтамасыз етеді. Деректерді өңдеу мен беру барысында аз уақыт кетуі дөңгелектің жағдайы өзгерген кезде нақты уақытта реакция көрсетуге мүмкіндік береді, бұл тежеу жүйесінің оңтайлы жұмысын қолдауды қамтамасыз етеді. Сигналдарды өңдеу жүйесіне дыбысты азайту қасиеттерін енгізу жалған көрсеткіштерді жояды және электромагниттік жағынан қиын жағдайларда сенімді жұмысты қамтамасыз етеді.

Төзімділік пен сенімділіктің артуы

Қатал автомобиль ортасында ұзақ қызмет етуге арналған оңтүстік-батыс датчигінің артқы оң жақ бөлігі өзінің беріктігімен ерекшеленеді. Датчик корпусы коррозияға, температура шектеулеріне және физикалық керілімге төзімді өнделген материалдардан жасалған. Ішкі бөлшектер ылғал мен ластанудан герметикалық түрде қорғалған, сонымен қатар датчиктің жұмыс істеу мерзімі бойы тұрақты жұмыс өнімділігін қамтамасыз етеді. Берік конструкция кабельдің бекітілу орындарын және тірек нүктелерін нығайтуды қамтиды, бұл жол қалдықтары мен механикалық керілімнен зақымдану қаупін азайтады. Бұл беріктікке деген назар аудару техникалық қызмет көрсету мерзімдерінің ұзартылуына және ұзақ мерзімді пайдалануға ықпал етеді, бұл автомобиль иелері үшін үлкен пайдалы құн әкеледі. Датчиктің сенімділігі оның ішкі диагностикалық мүмкіндіктері арқылы жақсартылады, бұл ақауларды жұмыс өнімділігіне әсер етпей тұрып уақытылы анықтауға көмектеседі.

Системалық интеграциясы бос қалады

Оң артқы ABS датчигі қазіргі заманғы көлік жүйелерімен үйлесімді жұмыс істеу қабілетімен ерекшеленеді. Датчиктің жобасы ABS басқару модульдері мен көлік жүйелерін басқарудың кең ауқымымен үйлесімділікті қамтамасыз ететін стандартталған байланыс протоколдарын қамтиды. Бұл интеграция негізгі функционалдылықтан тыс жүйені тұрақтандыру мен тартылыс бақылау жүйелері сияқты кеңейтілген мүмкіндіктерді қоса алады. Датчиктің қосып-айыру әдісі орнату мен ауыстыру процедураларын жеңілдетіп, жөндеу уақыты мен шығындарын азайтады. Сонымен қатар, датчиктің борттық диагностика жүйелерімен байланыс жасау қабілеті профилактикалық жөндеу мен жүйені тиімді пайдалану үшін маңызды деректер береді. Бұл интеграциялық мүмкіндіктер оны құрамдап шығару үшін де, сонымен қатар кейінгі нарықтық қолдану үшін де тиімді таңдауға айналдырады.