Jet Performance Throttle Body: Nýjasta loftstraumstækni fyrir betri afköst á vélum

Allar flokkar

jet Performance þrottaskemmtur

Þrottahringurinn fyrir jetraðir táknar mikla þróun á sviði loftinntaks tækninnar fyrir bifreiðamotora, sem er hannaður til að hámarka afköst með betri loftstraumstýringu. Þessi nákvæmlega framleidda hlutur kemur í stað upprunalega þrottahringins og veitir aukna loftleiðni og betri svarhraða á þrottarstýringu. Með CNC vinnslu og efni af rýmisferðar gæðum hefur þrottahringurinn stærra innri þvermál og sléttari yfirborð sem lækka loftþrýsting. Hringurinn notar nýjung á flauguvéla hönnun sem tryggir nákvæma stýringu á þrottar á öllu sviði vélhnattræðisins. Það sem tekur þennan hlut sérstaklega fram er notkun nútímavæðra loftstraumshugmynda, sem gefur betri nafnablöndu og skilvirkari loft-eldsneytisblöndu til vélarinnar. Yfirborðshönnun hringarins inniheldur einnig betri laugar og þéttir sem stuðla að sléttari starfsemi og lengri notenduræsi. Þessi afköstahægging er ásamt mörgum bifreiðamerkum og -gerðum og er sérstaklega gagnleg fyrir áhugamenn sem leita aukins hestarþokts og snúðingsmælis án mikilla breytinga á vélinni. Uppsetning fer fljótt og auðveldlega og er hún hannað til samvirkni við rafstýrða þrottarstýringu frá framleiðanda, sem varðveitir áreiðanleika á OEM stigi en samt gefur betri afköst en upprunalegt búnaðarhlutir.

Tilmæli um nýja vörur

SKOÐA UPPLÝSINGAR

PD30J 30mm Helix CN250 Elite CH250 CFMOTO CF250 250cc Snúrastrætur Karburator

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Keppnisbil PKW 28 30 32 34 Dirt Pit Bike Motocross Mótorkarburator ATV Retturhjólaskútakarburator

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Bajaj Pulsar N250 N160 Fi 36PD0112 Mótorkykla TPS -stöðuþætill

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Honda PCX125 PCX150 FORZA125 Yamaha SRL115 16060-K35-V01 Mótorkykla TPS -stöðuþætill

Þrottastýringin með jet-gerð býður upp á fjölda áverkandi kosti sem gera hana að stórum kostur fyrir bílalega og þá sem leita að betri afköstum. Efst og fremst færast notendur strax betri stýrihreyfi og hröðun, þar sem loftstraumurinn hefur verið opnumur og gert kleiftara fyrir vélina. Þar sem gatið er stærra og innri lögunin betri, bætist kraftur og snúningarmætti, sérstaklega í milliháva RPM sviði, sem er venjulegt við venjulega akstur. Uppsetning krefst enga aukalegar breytinga á stýrikerfi vélarinnar, svo hana er auðvelt að uppgræða hvort sem um er að ræða upphafs- eða reyndan smið. Þolþekking hlutans er mjög góð, þar sem hár gæðavörur og nákvæm framleiðsla tryggja langan tíma áreiðanleika. Eldsneytisnotkun getur jafnvel batnað undir venjulegum akstursaðstæðum vegna betri blöndunar á lofti og eldsneyti. Hönnun stýringarinnar varðveitir venjulega akstureiginleika en samt bætir afköstum, og leysir þannig vandamál þegar notaður lífið er fyrir auknum krafti. Notendur lýsa yfir betra rafbæri á stýrihreyfi og jafnari stýriheimi undir öllum akstursaðstæðum. Samhæfni hlutans við eldriðja og stýrikerfi tryggir að villuleiðbeiningar á borð við 'Check Engine' koma ekki upp. Auk þess er framleiðsla hlutans oft betri en upprunaleg framleiðandaþol, og veitir þar af leiðandi betri varma- og slitasviðsþol en upprunalegu hlutarnir.

Ábendingar og ráð

Jul

Hver er munurinn á mismunandi stærðum PWK Koltægjum?

SÝA MEIRA

Jul

RS150 Moppæða TPS Nálar í mismunandi litum gefa mismunandi sjónarupplifun

SÝA MEIRA

Jul

Eftirmyndar á YAMAHA AEROX155 NVX155 Loftgreifar á betri aksturupplifun

SÝA MEIRA

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.

Tölvupóstur

Nafn

Nafn fyrirtækis

Skilaboð

0/1000

jet Performance þrottaskemmtur

kafli fyrir þrotlahlaup

kafliþrotahaus

eFIþrýstistýri

uppfært þrýstistýri

notkur þrotlari

mótóhjól Optræðislegur hluti

Eflaða loftraflafræði

Þrotlaborð Jet Performance notar nýjustu loftraflafræði sem breytir loftafleiðslu til bílmotorsins. Nákvæmlega reiknaður borðniverð og sýn snúin hönnun býr til bestu lofthraðamynstur, minnkar rugl og bætir loftnýtingu í sylindrum. Þessi áfram komna loftraflafræði inniheldur smíði prófuð með reiknaðri vökvafræði (CFD) sem viðheldur jafnan lofthraða í öllu þrotlaborðinu, kemur í veg fyrir dauða svæði og tryggir jafna loftrás yfir alla sylindrus. Ítarlega fjölgaða fjöðurhylkislykkjan hefur sveltan útlit sem lækkaður truflun á loftrafla þegar hún er aðeins opið, algeng vandamál með venjuleg þrotlaborð. Þessi athygli á loftlags smíði leiðir til nákvæmari þrotlastýringu og betri svar yfir alla aflsveifuna.

Meginþekkt Smíðunar Gæði

Framleiðslufræði skilgreinir sérhverja hreyfingu á loftslúður stjórnunareiningarinnar, frá vöruvali til lokaleiðslu. Aðalhausinn er vélunarbroyttur úr eldsneytisgæjum beiglum, sem tryggir nákvæmni á mælingum og uppbyggingu við öll notkunarskilyrði. Yfirborðslykillinn er hálfengur með eigendareiknaða aðferð sem minnkar glugg og koldreifingu, og heldur þannig áfram hámarkaðri afköstum yfir lengri tímabil. Vélareyðublaðar úr rostfríu stáli og lokuðum guldrum eru notuð í öllum hlutum, sem veitir yfirburðarlega rostvarnir og sléttan rekstur í öllum veðurskilyrðum. Loftslúðurásin og blöður eru nákvæmlega samstilltar til að fjarlægja festingu og tryggja samfellda loftslúðurstefnu um allt notkunartíma hlutans.

Hæfni til að samþætta óaðfinnanlega

Þverið með flugþrepunarrafmagnsþróun stendur sig vel í því að sameina sér óagnaskilið við nútímaleg ökutækjakerfi. Hönnunin inniheldur upprunalega rafþrepunarsnertur og tengingar samkvæmt upphaflegum framleiðandaupplýsingum, sem tryggja að hægt sé að tengja beint í verkfræðikerfið. Ítarleg justun á stöðuþrepunarsnertnum veitir nákvæmar upplýsingar til ECU, heldur áfram bestu afköstum á öllum vélakjörum. Rafkerfið í þverinu er verndað gegn rafsegultruflunum, sem koma í veg fyrir samskiptavandamál við önnur kerfi í ökutækinu. Uppsetning krefst enga varanlega breytinga á núverandi hlutum, varðveitir ábyrgðarstöðu ökutækisins en bætir afköstum.