חיישן טמפרטורת מנוע רכב
חיישן טמפרטורת מנוע רכב הוא מערכת מתקדמת למעקב ותפקוד מהותי בשמירה על ביצועי המנוע באופטימום ומניעת נזקים פוטנציאליים. רכיב זה מודד ברציפות את טמפרטורת המנוע ומספק נתונים בזמן אמת לوحدة בקרת המנוע (ECU). לרוב חיישן זה משתמש בטכנולוגיית תרמיסטור, אשר משנה את ההתנגדות החשמלית בהתאם לשינויים בטמפרטורה, ומאפשר מדידות מדויקות בטווח של 40-°F עד 300°F. כאשר הוא משולב במערכת הקירור של המנוע, הוא מודד את טמפרטורת הנוזל ועוזר לרגול את טמפרטורת הפעלה של המנוע באמצעות מנגנוני בקרה שונים. החיישן מתקשר עם מערכות מנוע רבות, כולל מערכת הזרקת הדלק, מאוורר הקירור ומד טמפרטורת לוח המחstruments, ומבטיח שהמנוע פועל בטווח טמפרטורות בטוח. טכנולוגיה זו התפתחה לכלול תכונות כמו זמני תגובה מהירים, עמידות מוגזמת ודיוק משופר בתנאים קיצוניים. ברכב מודרני, חיישן הטמפרטורה תורם גם לשליטה על פליטת פחמן ויעילות דלק על ידי שמירה על תנאים אידיאליים לאש הדלק. נתוני החיישן עוזרים ל-ECU להתאים את יחס תערובת הדלק והזמן, במיוחד בפעימות קרות כאשר המנוע זקוק לתערובת עשירה יותר של דלק.