תיאור:
מאפיינים עיקריים ותפקוד:
חיישן מיקום ציר ארכובה: החיישן 37700-KVS-J01 אחראי לזיהוי מיקום ציר הארכובה, ומאפשר ליחידת הבקרה של המנוע (ECU) להתאים את הזמנת הדלק והבעירה. פעולה זו מבטיחה זמניות מדויקת של הדלק, ומשפרת את ביצועי המנוע ואת צריכת הדלק.
שיפור יעילות המנוע: על ידי אספקת נתוני ציר הארכובה בזמנת ל-ECU, החיישן עוזר בשמירה על תפעול חלק של המנוע, במיוחד בתנאי עומס משתנים, ומשפר את הביצועים הכלליים.
סוג חיישן:
חיישן אינדוקטיבי: סוג חיישן זה משתמש בשדות מגנטיים לזיהוי מיקום ציר הארכובה, ומבטיח משוב מדויק למערכות הניהול של המנוע.
עמידות: בנוי כדי לעמוד בתנאים קשים של הפעלת אופנוע, כולל תנודות טמפרטורה, רעידות וחשיפה לחות, ומבטיח ביצועים ארוכות טווח.
מיקום ההתקנה:
מיקום ציר הארכובה: חיישן ה-37700-KVS-J01 מותקן קרוב לציר הארכובה, בדרך כלל באזור בלוק המנוע או מכסה הזמנים, שם הוא יכול לעקוב באופן מדויק אחרי מיקום ציר הארכובה.
פרמטרי ביצוע:
טווח מתח: בנוי לפעול בטווח מתח מסוים כדי לתקשר ביעילות עם מערכת החשמל של האופנוע.
תאימות: תוכנן במיוחד לדגמים של הונדה CG 160 TITAN/CG 160 FAN/CG 160 START/CG 160 CARGO, ומבטיח התאמה מושלמת ותאימות לביצועים גבוהים.
טווח טמפרטורה: החיישן בנוי לפעול בטווחי טמפרטורה קיצוניים, טיפוסיים לסביבות מנוע.
אמינות ודقة:
חיישן מיקום ציר הארכובה Honda 37700-KVS-J01 מעוצב בדיוק ואמינות, מה שהופך אותו לחלק חיוני במערכת ההצתה של האופנוע שלך. הוא מבטיח שהמנוע שלך יתחיל לפעול חלק ויעבוד ביעילות מרבית, בין אם אתה נוסע ברחובות העיר או בטיולים ממושכים.
מפרט:
מקום מוצא | ג'ה-ג'יאנג, סין |
חומר | פלסטיק ABS |
מספר חלק | 37700-KVS-J01 |
MOQ | 200יח' |
Pcs/ctn | 100יח'/קופסה |
المتوافق | ל-Honda CG TITAN 160 2016-2022 |
ל-Honda CG FAN 160 2016-2022 | |
ל-Honda CG START 160 2016-2022 | |
ל-Honda CG CARGO 160 ES 2016-2022 | |
משקל נטו | 27g |
גודל קופסה | 34ס"מ*25ס"מ*29ס"מ |
אריזה | 1PC סנסר מיקום ציר הארכובה |
ת Pebahot:
מערכת בקרת הפעלת המנוע:
タイミング מדויק להפעלת המנוע: חיישן מיקום ציר הארכובה 37700-KVS-J01 מודד את מיקום ציר הארכובה ושולח את הנתונים לوحدة הבקרה האלקטרונית של המנוע (ECU). על ידי קביעת המיקום המדויק של ציר הארכובה, ה-ECU יכולה להתאים את זמני ההצתה ואת הזרקת הדלק בדיוק ברגע ההפעלה, ומבטיחה התפוצצות חלקה ויעילה של המנוע מהסיבוב הראשון במפתח.
מניעת כיבוי המנוע: זיהוי מדויק של מיקום ציר הארכובה מאפשר ל-ECU לשמור על מהירות מנוע אופטימלית במהלך ההפעלה, מונע כיבוי מנוע ומבטיח שהאופנוע יופעל במהירות, גם בתנאים קשים (למשל הפעלה בקור או סוללה מרוקת).
מערכת בקרת שינוי הילוכים:
תיאום זמני הילוך: נתוני מיקום ציר הארכובה מהחיישן 37700-KVS-J01 הם גם חיוניים למערכת בקרת הילוכים של האופנוע. במהלך שינוי הילוכים, במיוחד בדגמים עם תיבת הילוכים ידנית, זמני מדויקים של משלוח הכוח מהמנוע הם קריטיים. החיישן מאפשר ל-ECU להתאים את סיבובי המנוע כדי לאפשר מעברים חלקים יותר, ולמנוע הלמות פתעניות או שינויי הילוק שגויים.
סנכרון בין המנוע לתיבת הילוכים: המידע שמספק חיישן מיקום ציר הארכובה עוזר לסנכרן את כוח המנוע עם הכנסת הילוכים בתיבת הילוכים. פעולה זו מבטיחה החלפת הילוכים חלקה, ללא רטיטים או עיכובים מיותרים, ומשפרת את הנוחות של הراكב ואת שליטתו בקטנוע.
יתרונות:
שיפור יעילות הצריכה של דלק
פעולה חלקה של המנוע: על ידי ביטחון שהמנוע פועל בטווח ה-RPM היעיל ביותר, החיישן עוזר למנוע שימוש מוגזם של דלק הן בתנאי סרק והן בתנאי עומס כבד. פעולה זו תורמת לירידה בצריכת הדלק ולעלייה ביעילות הכוללת של הדלק, מה שעושה נסיעות לטווח ארוך או נסיעות יומיומיות למשהו כלכלית יותר.
ביצועים ידידותיים לסביבה: תפקיד החיישן בקידום יעילות הדלק תורם גם לירידה במפלטים, מה שעושה את הקטנוע ידידותי יותר לסביבה. על ידי דיוק בתהליך השריפה, החיישן 37700-KVS-J01 מקטין את פלט הפחמן, ומכין אותו לבחירה ירוקה יותר לרקבים.
דיוק ותפקוד מתקדמים:
זיהוי מדויק של מיקום ציר הארכובה: חיישן מיקום ציר הארכובה 37700-KVS-J01 פותח עם דיוק גבוה כדי לקלוט גם את התנועות הקטנות ביותר של ציר הארכובה. הדבר הזה מבטיח שהوحدة לשליטה במנוע מקבלת נתונים מדויקים ובזמן אמת, ומאפשרת לה לבצע התאמות מיידיות לתפקוד המנוע. רמת הדיוק הזאת היא קריטית לשמירה על משלוח הספק אופטימלי ותפעול חלק של המנוע, גם תחת עומסים משתנים.
תגובה מתקדמת של המנוע: תכונות הביצועים הגבוהות של החיישן תורמות למנוע יותר ריאקטיבי. בין אם מאיצים, מאיטים או נוסעים במהירות קבועה, החיישן מבטיח שהמנוע מגיב מיידית לשינויים במד הפתיחה, ונותן לרכב חווית נסיעה חלקה ומבוקרת. הדיוק של החיישן ממזער כל עיכוב או חוסר רציפות, מה שעושה את תפקוד האופנוע מרגיש דינמי ורציף יותר.
שאלות נפוצות: