Penerangan:
Prinsip kerja:
Bahagian pengatur pendikit pada motorsikal Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I memainkan peranan kritikal dalam mengawal aliran udara ke dalam enjin. Dengan mengawal jumlah udara yang memasuki ruang pembakaran, ia secara langsung mempengaruhi campuran bahan api dan udara, serta mengoptimumkan prestasi enjin. Apabila pengatur pendikit ditekan, aliran udara akan diselaraskan untuk memastikan pecutan yang lancar dan penggunaan bahan api yang cekap pada pelbagai kelajuan enjin.
Bahan:
Badan injapkuasa diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi seperti aluminium yang tahan lama dan keluli tahan karat. Bahan-bahan ini dipilih secara teliti kerana kekuatan dan jangka hayatnya, memastikan bahawa badan injapkuasa mampu menahan keadaan persekitaran yang keras dan keperluan penggunaan harian dalam motosikal Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I.
Struktur:
Reka bentuk badan injapkuasa untuk Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I direkabentuk secara tepat untuk padanan yang sempurna dalam sistem enjin. Ia mempunyai struktur yang padat namun kukuh, direka untuk memudahkan pengaliran udara yang lancar dan kawalan campuran udara-bahan api yang tepat. Komponen dalaman seperti injapkuasa dan sensor berfungsi secara serentak untuk memastikan tindak balas injapkuasa yang tepat dan kawalan enjin yang efisien.
Fungsi:
Badan pendikit adalah penting untuk mengekalkan prestasi enjin yang optimum. Dengan mengawal aliran udara, ia meningkatkan respons pendikit, kestabilan enjin pada kelajuan rendah, dan keseluruhan kecekapan bahan api. Untuk motosikal Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I, komponen ini memainkan peranan penting dalam meminimumkan penggunaan bahan api, mengurangkan pelepasan, serta memastikan pemanduan yang lancar dan responsif tanpa mengira keadaan pemanduan.
Ketahanan:
Dibina untuk tahan lama, badan pendikit Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I menawarkan jangka hayat yang panjang. Berkat bahan berkualiti tinggi dan struktur yang kukuh, ia direka bentuk untuk bertahan dalam penggunaan jangka panjang tanpa kehausan yang ketara. Penunggang boleh menjangkakan badan pendikit berfungsi secara boleh dipercayai dari semasa ke semasa, memastikan jangka hayat yang lebih panjang untuk motosikal mereka dan meminimumkan keperluan penggantian kerap.
Spesifikasi:
Tempat Asal | Zhejiang,China |
Bahan | Aloi Aluminium |
Model | WAVE110/WAVE110I/WAVE125I |
MOQ | 50pcs |
Pcs/ctn | 20buc/carton |
Diameter Plat Penggasa | 26mm/28mm/30mm |
Berat Bersih | 0.28KG |
Saiz CTN | 43.5*26*47.5cm |
Aplikasi:
Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I Bahagian Badan Penggasaan Motosikal direka secara khusus untuk digunakan dalam model motosikal Honda berikut:
Honda WAVE110: Motosikal tahap masukan yang popular dikenali kerana kecekapan penggunaan bahan api dan reka bentuk yang ringan, sesuai untuk perjalanan di bandar dan penggunaan harian.
Honda WAVE110I: Versi yang lebih maju bagi WAVE110, mempunyai sistem suntikan bahan api yang dipertingkatkan dan kawalan penggasa elektronik untuk prestasi enjin yang lebih baik dan kecekapan.
Honda WAVE125: Model dengan sesi padu yang sedikit lebih besar, memberi keseimbangan antara kuasa dan kecekapan penggunaan bahan api, sesuai untuk pemanduan di bandar dan lebuh raya.
Honda WAVE125I: Versi yang menggunakan sistem suntikan bahan api bagi WAVE125, memberi tindak balas penggasa yang lebih baik, pecutan yang lebih lancar, dan kawalan pelepasan yang dipertingkatkan.
Kelebihan:
Kawalan Pelepasan Dipertingkatkan:
Ramai throttle bodies pasaran selepas dilengkapi dengan teknologi yang dipertingkatkan untuk membantu mengawal emisi dengan lebih berkesan. Dengan meningkatkan throttle body, pelanggan boleh mengurangkan kesan persekitaran motosikal mereka, menyumbang kepada perjalanan yang lebih bersih dan berpotensi mematuhi peraturan emisi yang lebih ketat.
Ketersediaan dan Kebolehcapaian:
Komponen pasaran selepas, termasuk throttle bodies untuk Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I, terdapat secara meluas daripada pelbagai pembekal. Ini memberi pelanggan kebebasan untuk memilih daripada pelbagai jenama dan tahap harga, membolehkan mereka memilih pilihan terbaik untuk keperluan mereka.
Kebolehpercayaan dan Peningkatan Prestasi:
Badan injap selepas pasaran biasanya direka bentuk untuk memberikan prestasi yang lebih baik berbanding komponen asal. Kemas kini ini boleh memberikan pelanggan kawalan injap yang lebih konsisten, pecutan yang lebih lancar, dan tindak balas enjin yang lebih baik, seterusnya meningkatkan pengalaman keseluruhan pemanduan mereka. Pemandu motosikal Honda WAVE110, WAVE110I, WAVE125, dan WAVE125I akan menghargai peningkatan kualiti pemanduan setelah memasang badan injap selepas pasaran.
Pilihan penyesuaian:
Sebahagian badan injap selepas pasaran menawarkan pilihan penyesuaian untuk memenuhi keutamaan pemandu secara individu. Sama ada anda mencari reka bentuk, bahan, atau ciri tambahan tertentu seperti pengaliran udara yang dipertingkatkan, badan injap selepas pasaran menyediakan tahap penyesuaian yang mungkin tidak tersedia pada komponen OEM biasa.
FAQ:
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Motosikal
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Motosikal
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 Motosikal
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motosikal