położenie czujnika położenia wału korbowego na silniku
Czujnik położenia wału korbowego znajduje się w kluczowym miejscu silnika, zazwyczaj w pobliżu wału korbowego, często zamontowany na bloku silnika, pokrywie rozrządu lub obudowie skrzyni biegów. To strategiczne umiejscowienie umożliwia czujnikowi dokładne monitorowanie prędkości obrotowej wału oraz jego precyzyjnej pozycji podczas pracy silnika. Czujnik wykorzystuje zaawansowaną technologię magnetyczną lub efektu Halla, aby wykrywać ruch koła impulsowego lub pierścienia reluktancyjnego zamocowanego do wału korbowego. W trakcie obrotu wału czujnik generuje sygnały elektryczne, które są przesyłane do modułu sterującego silnikiem (ECM), dostarczając kluczowych danych umożliwiających optymalne działanie silnika i jego synchronizację. Dokładne umiejscowienie czujnika zapewnia minimalne zakłócenia ze strony innych elementów silnika, jednocześnie gwarantując stabilną jakość sygnału. Miejsce montażu czujnika jest projektowane z myślą o odporności na ekstremalne temperatury i wibracje, a także umożliwia łatwy dostęp podczas konserwacji. Nowoczesne silniki często posiadają dodatkową ochronę czujnika, w tym specjalistyczne obudowy i osłony termiczne, które zapewniają niezawodną pracę w różnych warunkach jazdy. To istotne rozmieszczenie umożliwia czujnikowi utrzymanie dokładnych odczytów w całym zakresie pracy silnika, co przyczynia się do efektywnego dozowania paliwa, zapłonu oraz ogólnego zarządzania silnikiem.