Sensor ABS Djathtas: Monitorim i Avancuar i Shpejtësisë së Rrotës për Siguri të Përmirëtuar të Mjetit

Të gjitha kategoritë

sensor ABS i përparëm i djathtë

Sensori ABS i përparëmajtë është një komponent kyç i sistemit të frenimit anti-blokues të një mjeti, i vendosur në rrotën e përparëmajtë për të monitoruar shpejtësinë dhe rrotullimin e rrotës. Ky sensor sofistikuar përdor teknologjinë elektromagnetike për të gjeneruar sinjale të saktë që transmetohen te moduli i kontrollit ABS. Duke matur vazhdimisht shpejtësinë e rrotës gjatë funksionimit të mjetit, ai ndihmon në parandalimin e bllokiminit të rrotave gjatë situatave të frenimit të papritur. Sensori përbëhet nga një çeku magnetik dhe montazh bobine që funksionon në kombinim me një unazë me dhëmbë ose rrotë koduesi të montuar në boshtin e rrotës. Ndërsa rrota rrotullohet, sensori gjeneron një sinjal frekuence që është proporcional me shpejtësinë e rrotës, duke lejuar sistemin ABS të zbulojë situata potenciale të bllokiminit të rrotës. Kjo aftësi monitorimi në kohë reale i jep modulit të kontrollit ABS mundësinë për të rregulluar shtypjen e frenave siç duhet, duke mbajtur performancën optimale të frenimit dhe stabilitetin e mjetit. Vendndodhja përparëmajtë është me rëndësi strategjike pasi rrotat e përparme mbartin pjesën më të madhe të forcës së frenimit. Sensorët modernë ABS kanë një qëndrueshmëri të rritur me mbështjellë mbrojtëse të projektuar për të qëndruar temperaturave ekstreme, lagështirës dhe mbeturinave nga rruga. Inxhinieria e tyre e saktësiguruar funksionim të besueshëm nëpër kushte të ndryshme të drejtimit, nga drejtimi normal në qytet deri te situatat e frenimit të emergjencës në sipërfaqe të vështira të rrugës.

Lëshime të reja të produktit

SHIKO DETAJET

Yamaha Warrior Big Bear Wolverine 350 YFM350 Kodiak 400 YFM400 ATV Quad Karburator

SHIKO DETAJET

Honda PCX125 PCX150 FORZA125 Yamaha SRL115 16060-K35-V01 Motor Throttle Position Sensor

SHIKO DETAJET

Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motor Throttle Position Sensor

SHIKO DETAJET

Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Motor Throttle Position Sensor

Sensori i ABS në të djathtë ofron shumë përfitime që rrisin ndjeshëm sigurinë dhe performancën e automjetit. Në radhë të parë, siguron një monitorim të saktë të shpejtësisë së rrotave, duke i mundësuar sistemit ABS të mbajë kontroll optimal të frenimit edhe në kushte sfiduese. Kjo saktësi ndihmon në parandalimin e bllokimit të rrotave gjatë frenimit të emergjencës, duke i lejuar shoferët të mbajnë kontrollin e drejtimit ndërsa e çon automjetin në një ndalesë të sigurt. Konstruksioni i fortë i sensorit siguron besueshmëri afatgjatë, duke zvogëluar kërkesat e mirëmbajtjes dhe frekuencën e zëvendësimit. Dizajni i saj i avancuar elektromagnetik siguron performancë të qëndrueshme në gamat e ndryshme të temperaturave dhe kushteve të motit, duke e bërë atë të përshtatshëm për funksionim gjatë të gjitha sezoneve. Integrimi i sensorit me sistemet moderne të sigurisë së automjeteve shtrihet përtej funksionalitetit bazë të ABS, duke kontribuar në kontrollin e stabilitetit dhe sistemet e menaxhimit të tërheqjes. Koha e saj e shpejtë e reagimit lejon zbulimin e menjëhershëm të ndryshimeve të shpejtësisë së rrotës, duke mundësuar ndërhyrje më të shpejtë të ABS kur është e nevojshme. Procesi i instalimit është i thjeshtë, me pajtueshmëri plug-and-play për shumë modele të automjeteve, duke zvogëluar kohën e shërbimit dhe kostot. Aftësitë e vetë-diagnostikës së sensorit ndihmojnë në identifikimin e problemeve të mundshme para se të bëhen probleme serioze, duke kontribuar në strategjitë e mirëmbajtjes parandaluese. Konsumi i tij i efikas i energjisë nuk e ngarkon sistemin elektrik të automjetit, ndërsa dizajni i tij i kompakt lejon montimin e lehtë pa ndërhyrë në komponentët e tjerë. Aftësia e sensorit për të siguruar të dhëna të sakta në kohë reale përmirëson performancën e përgjithshme të sistemeve të sigurisë së automjeteve, duke e bërë atë një komponent thelbësor për teknologjinë moderne të sigurisë së automjeteve.

Këshilla dhe Trika

Jul

Cila është ndryshimi midis karburatorëve të madhësive të ndryshme PWK?

Shiko më shumë

Jul

Sensorët e pozicionit të gashës në motoçikletat RS150 në ngjyra të ndryshme sjellin përvoja vizuale të ndryshme

Shiko më shumë

Jul

Trupi i valvulës së treguesit për Yamaha Aerox155 Nvx155 sjell një përvojë më të mirë të drejtimit

Shiko më shumë

Merrni një Ofertë Falas

Përfaqësuesi ynë do t'ju kontaktojë së shpejti.

Emri

Emri i kompanisë

Mesazh

0/1000

sensor ABS i përparëm i djathtë

sensor abs prapa

sensori i përparmë i abs

sensorët e rrotës së përparme sistemi abs

sensor ABS i pasmë i majtë

sensori i pasëm i majtë abs

sensor ABS i përparëm i djathtë

Teknologji e Avancuar e Ndjenjës Elektromagnetike

Sensori i përparëm abs djathtas përdor teknologjinë e fundit të ndjeshmërisë elektromagnetike që vendos standarde të reja në saktësinë e zbulimit të shpejtësisë së rrotës. Ky sistem sofistikuar përdor një zë të magnetit dhe montim të bobinës së inxhinierisë së saktë që gjeneron sinjale të qarta dhe të vazhdueshme kur rrota rrotullohet. Dizajni i avancuar i sensorit përfshin materiale magnetike me cilësi të lartë që ruajnë vetitë e tyre madje edhe nën kushte ekstreme të temperaturës, duke siguruar performancë të besueshme në të gjitha kushtet atmosferike. Saktësia e sistemit elektromagnetik lejon zbulimin e ndryshimeve minimale në shpejtësinë e rrotës, duke i siguruar modulit të kontrollit abs të dhëna shumë të sakta për modulimin optimal të shtypjes së frenave. Ky nivel i saktësie është i kritik për të ruajtur stabilitetin dhe kontrollin e mjetit gjatë frenimit të emergjencës.

Larg dhe Mbrojtje Larg Ambientale

E ndërtuar për të qëndruar në kushtet më të ashpra të funksionimit, sensori ABS i përparëm djathtas karakterizohet nga qëndrueshmëria e jashtëzakonshme dhe mbrojtja nga ambienti. Kapsula e sensorit është e ndërtuar nga materiale me cilësi të lartë që i rezistojnë korrozionit, goditjeve dhe stresit termik. Një sistem i veçantë sigimanti i pengon infiltrimin e lagështisë, pluhurit dhe tërësisht të mbeturinave, duke siguruar performancë të vazhdueshme edhe në kushte të vështira. Përbërësit e brendshëm të sensorit janë të mbrojtur nga shumë shtresa izolimi që ruajnë temperaturat optimale të funksionimit dhe i parandalojnë pengesat elektrike. Kjo strukturë e fortë e ndërtimit e zgjat në mënyrë të konsiderueshme jetën e shfrytëzimit të sensorit, duke reduktuar kërkesat për mirëmbajtje dhe siguruar funksionim të besueshëm gjatë gjithë jetës së mjetit.

Integrim i Plotë me Sistemet e Sigurisë të Vehikulit

Sensori ABS përpara djathtas është projektuar për integrim të përsosur me sistemet moderne të sigurisë së mjetit, duke e shtrirë funksionalitetin e tij përtej funksionit bazë ABS. Aftësitë e tij të avancuara të përpunimit të sinjaleve i lejojnë të komunikojë efektivisht me modulet e kontrollit të mjetit, duke kontribuar në sistemet e kontrollit të stabilitetit, menaxhimit të traksionit dhe shpërndarjes elektronike të forcës së frenimit. Transmetimi i të dhënave me shpejtësi të lartë nga sensori siguron rrjedhën e informacionit në kohë reale, duke mundësuar kohë më të shpejta reagimi në situata kritike. Kjo aftësi integrimi e bënë një komponent kyç në arkitekturën e përgjithshme të sigurisë së mjetit, duke ofruar hyrje të rëndësishme për shumë veçori aktive të sigurisë që ndihmojnë në parandalimin e aksidenteve dhe përmirësimin e stabilitetit të vozitjes.