oikea etukierroksenanturi
Oikeassa edessä oleva ABS-anturi on ajoneuvon lukkiutumattoman jarrujärjestelmän keskeinen komponentti, joka sijaitsee oikeassa edessä olevassa pyörässä seuraamassa pyörän nopeutta ja pyörimistä. Tämä edistynyt anturi käyttää sähkömagneettista tekniikkaa tuomaan tarkan signaalin, joka lähetetään ABS-ohjausmoduuliin. Jatkuvan pyörän nopeuden mittaamisen avulla se auttaa estämään pyörän lukkiutumista äkillisen jarrutuksen aikana. Anturi koostuu magneettisesta ydinkappaleesta ja keloasta, jotka toimivat yhdessä hammaspyörän tai koodauspyörän kanssa, jotka on kiinnitetty pyöränavan päähän. Kun pyörä pyörii, anturi luo taajuussignaalin, joka on suoraan verrannollinen pyörän nopeuteen, mahdollistaen ABS-järjestelmän tunnistaa mahdolliset lukkiutumistilanteet. Tämä reaaliaikainen seurantatoiminto mahdollistaa ABS-ohjausmoduulin säätää jarrupainetta vastaavasti, säilyttäen optimaalisen jarrutustehon ja ajoneuvon vakauden. Oikeassa edessä olevan sijoittelun strateginen sijainti on tärkeä, koska etupyörät kantavat suurimman osan jarrutusvoimasta. Nykyaikaisissa ABS-antureissa on parannettu kestävyys ja suojakotelo, joka on suunniteltu kestämään ääriarvoisia lämpötiloja, kosteutta ja tien pölyä. Niiden tarkkaa insinööritaitoa varmistaa luotettava toiminta erilaisissa ajotilanteissa, normaalista kaupunkiajosta hätäjarrutustilanteisiin haastavilla tienpinnan kohdilla.
EN
