дефектен сензор за карта
Неизправен датчик на MAP (абсолютно налягане в колектора) е критичен компонент в съвременните системи за управление на двигателя на превозното средство, което изисква незабавно внимание при възникване на неизправност. Този датчик играе важна роля при следенето на налягането във впускателния колектор на двигателя, като предоставя съществена информация към управляващата единица на двигателя (ECU) за оптималното дозиране на горивото и корекциите в момента на впръскването. Когато работи нормално, датчикът MAP измерва разликата между налягането във впускателния колектор и атмосферното налягане, което позволява на ECU да изчисли натоварването на двигателя и да регулира смесителя въздух-гориво съответно. Въпреки това, когато датчикът е неизправен, това може да доведе до различни проблеми с представянето. Датчикът използва напреднала технология за измерване на налягането, обикновено включваща кремниев чип, чието електрическо съпротивление се променя в зависимост от вариациите в налягането. Тази сложна конструкция осигурява прецизни измервания в реално време, гарантирайки чувствително представяне на двигателя при нормални условия. Приложенията на датчика MAP далеч надхвърлят основното управление на двигателя, тъй като той допринася и за компенсиране на височината, контрола на турбото и управлението на емисиите. Разбирането на последствията от неизправен датчик MAP е от съществено значение за поддържането на представянето на превозното средство и предотвратяването на евентуални повреди по компонентите на двигателя.