fadbhairre válvhiarachta iomprúcháin
Is í an t-amhailín rialaithe folctha (ICV) comhpháirt thábhachtach i gcomhshócaíochtaí bainistíochta innill chun réidh a choinneáil i ngluaisteoirí nua-aimseartha, in-áit a bhfuil rialú ar shpeisiméid folctha na hinnile agus cinntiú oibríochta ghlíomach. Nuair a thagann fadhbanna ar an ICV, is féidir leo tuismitheacht mhór a chur ar fheidhmíocht an ghluaisteoir agus ar an gcosúilíocht le haghaidh loitse. Is iad na fadhbanna coitianta ná luas folctha eisceachtúla, ag stadadh, rith orchlúiteach, agus tóir loitse éagsúla. De ghnáth, is é caitheamh carbóin, neamhfhéinimh leictreacha, nó caillteanas meicniúil laistigh den chomhpháirt amhailín a thagann na fadhbanna seo uathu. Oibríonn an t-amhailín trí mhéid an aeir a ghearrann síos thar an t-pláta talún, ag obair i gcomhpháirt leis an n-aonad rialaithe innill (ECU) chun luas folctha oiriúnach a choinneáil faoi choinníollacha éagsúla cosúil le lucht an chonróidh nó riachtanais an chóras leictreach. Má tá sé ag obair go mícheart, b'fhéidir nach n-éicíonn an ICV freagairt a thabhairt go ceart ar iarratais an ECU, agus mar sin, is féidir le feidhmíocht na hinnile a bheith neamhrialta. Tá rialuithe leictreonacha chasta agus comhpháirteanna meicniúla cruinn i gcomhshócaíochtaí ICV nua-aimseartha, rud a dhéanann iad chomh maith leis an bpróiseas diagnóiseála a bheith casta agus féidir é. Tá tuiscint ar na fadhbanna seo ríthábhachtach chun coiriú agus déanamh amach fadhbanna i gceart a bheith ar chumas an t-úsáideora, mar is féidir le fadhbanna ICV a bheith ag tionscnamh ar gach rud ó sheasmhacht láithreach an ghluaisteoir go dtí sláinte na hinnile ar feadh an t-amhagó.