Cur síos:
Prionsabal oibre
Úsáideann an 13650-14G10 Sensoir Teocht Aeir teicneolaíocht thermistor chun teocht na haerith a mheasú. Oibríonn sé trí athrú a dhéanamh ar an n-athrú bunaithe ar theocht na haerith, a léirítear ansin ag an ECU chun cabhrú le hobhustiú an mheaisctha fuinnimh-aer agus chun éifeachtacht an innill a fheabhsú.
Funtions
Tomhas Teocht Aeir: Measann an sensoir seo teocht an aeir a thagann isteach san innill, ionchur ríthábhachtach do na h-éilimh maidir leis an mheaisctha fuinnimh.
Fheabhsú Ar Fheidhmiú Inneall: Cabhraíonn sé leis an gcoibhneas fuinnimh-aer a oiriú, ag obhustú feidhmiúcháin an innill agus éifeachtacht fuinnimh.
Cosc ar Théamh: Trí théamh na haerith a mheasú, cabhraíonn an sensoir le cosc a chur ar an inneall ag teacht go ríthórrach i gcásanna éagsúla.
Suíomh Suiteála
De ghnáth cuirtear an braiteoir teocht aeir GSXR600, GSXR750, GSXR1000, GSXS750, GSX1300R in chóras ionchuir aeir do rotharrotha Suzuki. Cinntíonn a shuíomh léamhachtaí cruinn ar theochta an aeir isteach, rud atá riachtanach le haghaidh bainistíochta ceart breosla.
Sonraíocht & Paraiméadair
Uimhir Chuid: 13650-14G10 13650-14G11
Samhlacha comhoiriúnach: Suzuki GSXR600, GSXR750, GSXR1000, GSXS750, GSX1300R
Ábhar: Comhpháirteanna ardchaighdeáin, buan atá deartha chun seasamh le dian-riail na mótar-rudaí
Voltage: Comhoiriúnach le córais leictreacha caighdeánacha i samhlacha Suzuki thuasluaite
Réim teocht: Is féidir oibriú i raon leathan teocht atá oiriúnach do choinníollacha tiomána éagsúla
Méideanna: Oiriúnaithe go saincheaptha do na samhlacha mótarghualainne Suzuki thuas
Sochairbheanna
Éifeachtúlacht Fuel Feabhsaithe: Trí shonraí teochta beacht a sholáthar, cuireann an braiteoir cabhair chun cóimheas aer-dhuiteáin is fearr a bhaint amach.
Maireachtáil fada Feabhsaithe Inneall: Cinntíonn an braiteoir teocht aeir go rithfidh an t-inneall faoi na coinníollacha ceart, ag laghdú caitheamh agus caitheadh le himeacht ama.
Socléirocht Éasca: Deartha chun aighneacht a chur in ionad an tseansóir, is féidir leis an 13650-14G10 Air Temperature Sensor a shocrú ar mhóintí Suzuki сов сов gan modhacháin mhóra.
Sonraíochtaí:
Suíomh Uirgin | Zhejiang, na Cíné |
Materach | Plastach ABS |
Uimhir an Chuid | 13650-14G10 13650-14G11 |
MOQ | 200 dteagmhas |
PCS\/CTN | 100pcs/carton |
Comhshuiteable | Don Suzuki Burgman 400 AN400 2003-2019 |
Don Suzuki GSX-R600 2008-2019 | |
Don Suzuki GSX-R750 2008-2019 | |
Don Suzuki GSX-R1000 2008-2018 | |
Don Suzuki GSX-R1000R 2017-2018 | |
Don Suzuki GSXS750 2015-2016 | |
Don Suzuki Hayabusa GSX1300R 2008-2019 | |
Meáchan glan | 15g |
Méid CTN | 34cm*25cm*29cm |
Pacaíocht | 1 PC Senar Teochtáilte Aeráide |
Iarratais:
Climaat Te
Rialú Teochtáilte Aeráide: I gcomhthíosanna níos teo, cuireann an 13650-14G10 Senar Teochtáilte Aeráide cosc le teochtáilte aeráide ard a bheith aicmiú, ag spreagadh an ECU innseoinn chun an méide adhairc agus fuinnimh a oiriúint. Déanann sé seo cinnte nach riteann an inséadóir ró-scaoilte, a d'fhéadfadh dul don airseacht agus laghdú ar an gcinneas inséadóireachta.
Cosc ar Théamh: Nuair a théann teochtáilte aeráide thart ar ard, déanann an t-senar seo cinnte go m-breathnaíonn an inséadóir an méid cuí fuinnimh agus fuinnimh. Trí théamh aeráide a mheasann go leanúnach, cuireann sé cosc leis an inséadóir dul go dtí teochtáilte ard go leor a d'fhéadfadh meabhair a bhuailt.
Éifeachtúlacht Inséadóra: I aeráid theo, is é an t-aer níos lú tiúil, rud a chiallaíonn níos lú ocsaíne don tine. Cuidíonn an t-senar 13650-14G10 leis an gcoibhneis adhairc agus fuinnimh a oiriúint go cuí chun éifeachtúlacht tine ardaithe a choimeád, ag cosc ar chailleamh cumhachta agus ag coimeád freagra gasála níos smooth.
Climaat Fuar
Optúnaíocht Tosaigh Fhuar: I gcionn na haeríochtaí fhuara, tá an aer níos lúnda, rud a fhéadfaidh dul i bhfeidhm ar an ngeata (rogha éadach sa mholadán). Déanann an t-eochair teochta aer an aer fuar a aithint agus éist liomsa an ECU chun an ráta éadach- aer a oiriú, a chinntiú go dtosaíonn an inneall go hingearach agus riteann sé go héifeachtach gan phléiteáil.
Cosaint ó Bhreac agus Síce: San aeríocht an-fhuar, cuideann an t-eochair seo freisin leis an bhforbairt síce sa tineall aer trí na moltaí éadach a oiriú bunaithe ar theocht an aer, a chinntiú nach mbeidh an inneall ag fanacht as a bhuailfidh síce.
Freagairt Throttle Forbartha: Is féidir leis na haeríochtaí fuara freagairt throttle a bheith níos mall agus moltaí éadach-aer a bheith rósham. Cuidíonn an t-eochair leis an ECU na moltaí a oiriú chun an tseans a choimeád ar an bhfeidhmchlú agus ar an inneall in aeríochtaí fuara.
Sochair:
Cosc ar Thine Inneall
Rialú Teochtúil Fhórsaí: Monatóraíonn an t-eagróg teochta aerach 13650-14G10 an aer atá ag dul isteach san inneall agus seolann sé an t-eolas seo don aonad rialúcháin inneall (ECU). Mura dtíonn an t-eochta aerach, oibríonn an ECU an méid aonaid fhuinnimh-chomhtháthachta chun na hinnearlaíocht a choinneáil ó bheith ró-the. Trí na coinníollacha iadúla a chur in iúl don inneall oibriú ag teochtaí optaimiúla, cuireann an t-eagróg seo cosc ar an ngéarphhearsaíocht, a bhfuil sé ina cheann de na príomhchúisí damáiste don inneall. Anseo a bheidh sé seo ag cabhrú le heochrú ar an gcóras níos éadroime agus beidh sé ag sábháil airgid ar chóiríú agus beidh sé ag sábháil airgid ar mhainteanas.
Aimsiú go hÉagmaí na Scealta
Diagnóisíocht Réamhchúrsach: Trí théarmhocht aerach agus paraiméadairí an t-soláthair fuinnimh a mheas go rialta, cuireann an t-eagróg teochta aerach 13650-14G10 cosc ar an aimsiú go luath ar na heisceachtaí i gceirdlíníocht na hinnearlaíochta. Nuair a bheidh sé nasctha leis an ECU, is féidir leis an eagróg sin faireoiríocht a thabhairt do lucht iompair faoi sheachmaíocht a bheidh ann sula dtéann siad i bhfad níos dona. Má aimsítear na scealta go luath, is féidir iad a réiteach níos éadroime, agus beidh sé seo ag sábháil airgid ar na cóiríúcháin níos mó agus níos costóla a bheidh ann ina dhiaidh sin.
Inniuchtú agus Athrú Gairid
Coscúil Coscúil: Mura gcuirfear in áit an t-samhlaí teocht aeir riamh, is é sin próiseas go leor simplí agus costas íseal i gcomparáid le deontas níos casta na heangaine. Mar a dhearfar an t-samhlaí a bheith in ionad díreach don mhoineál Suzuki GSXR600, GSXR750, GSXR1000, GSXS750, agus GSX1300R, is féidir é a shuiteáil go héasca gan ghá le discaoil mhóir, a choinneálann costais obair íseal.
FAQ:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Scoth-suímh na gCuinge Scothóir
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Scoth-suímh na gCuinge Scothóir
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 Scoth-suímh na gCuinge Scothóir
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Scoth-suímh na gCuinge Scothóir