rafræn þrotlararmið
Rafstýrður loftreglunarmælir er mikilvægur framfarartæki á sviði nútímabilatækni og er lykilkennsla í snúningstýringar kerfum. Þessi flókin tæki hafa verið skipt út fyrir hefðbundnar loftreglur með rafstýrðu kerfi sem nákvæmlega stýrir loftstraumnum í snúning. Aðalhlutir þessa kerfis eru loftreglubúnaður, rafvél og ýmsar nálaremdir sem vinna saman um að hámarka afköst snúningar. Kerfið vinnur með flókið rafmerki net, þar sem aðalstýri (ECU) vinnur úr upplýsingum frá ýmsum nálarum, þar á meðal nálarum fyrir gangstæðu, til að ákvarða bestu loftreglu stöðu. Þetta rafmagns kerfi stillir á loftreglu opnunina stöðugt eftir ýmsir þættir eins og snúningarspennu, bifreiðar hraða og akstursháttum. Nákvæm stýring loftreglunnar gerir kleift að bæta eldsneytisnotkun, lækka útblástur og bæta akstureiginleikum. Í nútíma bifreiðum er það lykilhluti í eiginleikum eins og fjarstýringu, snertingarstýringu og rafstýrðum stöðugleikaprogrammum. Tæknin hefur orðið betri og inniheldur nú öryggis kerfi og sjálfvirknálarum til að tryggja örugga og traustan starfsemi. Það er ekki aðeins notað í venjulegum bifreiðum heldur einnig í rafhyrila, flutningabifreiðum og iðnaðarvélum, sem gerir það að óútleiðanlegum hlut í nútímavélagerðum.