חיישן גלגל קדמי abs
חיישן הגלגל הקדמי של מערכת בקרת הבלימה המונעת (ABS) הוא רכיב קריטי במערכות הבטחה מתקדמות ברכב, והוא משמש כמכשיר הניטור הראשי של מהירות וסיבוב הגלגל. החיישן המורכב הזה עושה שימוש בטכנולוגיה אלקטרומגנטית כדי לעקוב רציף אחר תנועת הגלגל, ומייצר נתונים מדויקים אשר חיוניים לפעולת מערכת בקרת הבלימה המונעת. החיישן פועל באמצעות טבעת שיניים המותקנת על ציר הגלגל, ומייצרת פולסים חשמליים התואמים את מהירות סיבוב הגלגל, ומספקת משוב בזמן אמת לوحدة הבקרה המרכזית של מערכת ה-ABS ברכב. מיקום החיישן בגלגלים הקדמיים הוא חשוב במיוחד, שכן הגלגלים הללו אחראים לרוב כוח הבלימה במהלך עצירה. חיישני הגלגל הקדמיים של מערכת ה-ABS במונחים מודרניים כוללים תכונות מתקדמות כמו אבחון מובנה ו הגנה מוגדלת מהסביבה, ומבטיחים פעולה אמינה בתנאי מזג אוויר שונים ומגוונים. הנתונים של החיישן תומכים לא רק בפעולת בקרת הבלימה המונעת, אלא גם במערכות בטחה אחרות, כולל בקרת תמרון, בקרת יציבות וסיוע בלימה דחופה. בעזרת היכולת שלו לזהות סטיות במדידת מהירות הגלגל הקדמי בקטן כמו שבריר של סיבוב בשנייה, חיישן הגלגל הקדמי של מערכת ה-ABS ממלא תפקיד חשוב במניעת נעילה של הגלגלים במהלך סיטואציות בלימה דחופות, ובסופו של דבר תורם לשמירה על יציבות הרכב ועל שליטה בכיוון הנסיעה ברגע הקריטי ביותר.