תיאור:
תפקידו ותפקידו:
החיישן Honda CB250 CB250F TWISTER 37700-K31-901 הוא חיישן מיקום ציר ארכובה חשוב שפותח במיוחד לאופנועי הונדה CB250 ו- CB250F TWISTER. תפקידו העיקרי הוא לעקוב אחר מיקום הסיבוב ומהירותו של ציר הארכובה, ומאפשר לوحدة הבקרה של המנוע (ECU) לאפשר התאמה מיטבית של זווית הצתה ופירוק הדלק לשם ביצועים יעילים של המנוע.
עקרון פעולה:
חיישן ה- Honda 37700-K31-901 פועל באמצעות מנגנון מגנטי או אפקט הול אשר קולט את מיקום ציר הארכובה דרך שינוי בשדות המגנטיים בעת סיבובו. החיישן שולח אותות מדויקים בזמן אמת לوحدة הבקרה האלקטרונית, ומבטיח פעילות סינכרונית של המנוע ותפעול חלק.
تشخيص الأعطال:
תסמינים נפוצים המציינים תקלה בHonda CB250 TWISTER חיישן מיקום ציר הארכובה כוללים התפוצצות לא תקינה של המנוע, קושי בהפעלה, סיבוב לא יציב או כיבוי פתאומי. אבחון תקלות יכול להתבצע באמצעות סורק OBD-II כדי לבדוק קודים שגיאה הקשורים למיקום ציר הארכובה או באמצעות מד-multimeter כדי למדוד את התנגדות החיישן ואת אות היציאה.
בעיות נפוצות:
במהלך הזמן, חיישן ה-Honda CB250F TWISTER עלול להינזק עקב בלאי, פגיעה בחוטים או זיהום, מה שיכול להוביל לאובדן אות או קריאות לא מדויקות. חדירת לחות או פגיעה פיזית עשויות אף הן לפגוע בתפקודו, ולכן יש צורך בבדיקה ובשינוי בזמן כדי לשמור על אמינות המנוע.
פרמטרי ביצוע:
החיישן הזה, שיוצר בסטנדרט של יצרן המקורי (OEM-grade) 37700-K31-901, תוכנן לאמינות ודיוק, עם עמידות גבוההAgainst rung וטמפרטורות קיצוניות הנפוצות בתפעול אופנועים. הוא מבטיח אות יציאה עקבי בטווח מתח מסוים כדי לשמור על דיוק בסינכרון המנוע.
מפרט:
מקום מוצא | ג'ה-ג'יאנג, סין |
חומר | פלסטיק ABS |
מספר חלק | 37700-K31-901 |
MOQ | 200יח' |
Pcs/ctn | 100יח'/קופסה |
المتوافق | Honda CB250 CB250F Twister 2016-2022 |
משקל נטו | 28 גרם |
גודל קופסה | 34 ס"מ * 25 ס"מ * 30 ס"מ |
אריזה | 1PC סנסר מיקום ציר הארכובה |
ת Pebahot:
מערכת התנעת המנוע:
יישום בתנעת המנוע:
במהלך ההפעלה, החיישן מאתר את מיקום ציר הארכובה ועוזר לסנכרון מערכת הזרקת הדלק והצתה. נתונים מדויקים אלו הם קריטיים לתפעול חלק של האופנוע, במיוחד במהלך התנעות קרה שבה timing של דלק וצתה רגישים יותר לשינויים.
מערכת בקרת תיבת הילוכים:
חיישן מיקום ציר הארכובה ותפעול תיבת הילוכים:
לחיישן של הונדה CB250 CB250F TWISTER 37700-K31-901 יש גם תפקיד עקיף במערכת בקרת תיבת הילוכים. הוא מספק לوحدة הבקרה האלקטרונית (ECU) נתוני מיקום מדויקים של ציר הארכובה, מה שמאפשר שליטה טובה יותר בפלט המנוע, ומבטיח שתיבת הילוכים של האופנוע מגיבה חלקה לשינויים במהירות ובכוח המנוע.
מערכת הפליטה (בקרת פליטות):
חיישן מיקום ציר הארכובה ובקרת הפליטות:
החיישן 37700-K31-901 ממלא תפקיד מרכזי בשמירה על שליטה בפליטים באמצעות האינטראקציה שלו עם מערכות הזרקת הדלק וה ignition של המנוע. נתוני מיקום מדויקים של ציר הפליז הם חיוניים לשליטה בתהליך השריפה, מה שמושפע ישירות על הפליטים דרך הפליטה של האופנוע.
יתרונות:
עמידות בטמפרטורות גבוהות ובסביבות עבודה קשות:
חיישן מיקום ציר הרכובה של הונדה CB250 CB250F TWISTER תוכנן כך שיוכל לפעול באופן מהימן גם בסביבות בטמפרטורות גבוהות הנתקפות באופן שגרתי במנועי אופנוע.
החיישן בנוי מחומרים מתקדמים והנדסה המותאמת כדי לעמוד בחום העז שנוצר על ידי המנוע, ומבטיח שהחיישן ימשיך לפעול באופן אופטימלי ללא ירידה בתפקודו לאורך הזמן.
חיישן 37700-K31-901 עמיד בפני רעידות, אבק, לחות ודלק, אשר נוכחותם נפוצה בסביבת עבודה קשה של אופנוע. הדבר הזה הופך אותו לבחירה מצוינת לשמירה על ביצועים לאורך זמן בתנאים מאתגרים.
שיפור ביעילות הצריכה של דלק:
אחת התרונות החשובים ביותר של חיישן ה-Honda CB250 CB250F TWISTER 37700-K31-901 הוא התרומה שלו לכלכלה בצריכת הדלק. על ידי מעקב מדויק אחר מיקום ציר הארכובה, הוא מאפשר ל-ECU לשלוט בצורה מדויקת בזריקת הדלק ובזמני הצתה.
חיישן מיקום ציר ארכובה בתפקוד תקין מבטיח שרמת הדלק הנשרפת במנוע היא יעילה יותר, מפחיתת בזבוז ומשפרת את יעילות הצריכה הכוללת. הדבר עשוי להוביל לחיסכון כלכלי עבור הراكב, במיוחד בנסיעות ארוכות או במצבי נהיגה בהם צריכת דלק היא בעלת עדיפות.
שאלות נפוצות: