חיישנים קדמיים של מערכת abs
מערכת חיישני הגלגל הקדמיים של מערכת בקרת בלימה מונעת (ABS) מייצגת קפיצה משמעותית בטכנולוגיית הבטחה ברכב, ומהווה מנגנון מתקדם של פיקוח ובקרה שמגביר את ביצועי הבלימה ואת יציבות הרכב. המערכת המורכבת משימוש בחיישנים אלקטרומגנטיים המותקנים על הגלגלים הקדמיים עוקבת רציפה אחר מהירות הסיבוב של הגלגלים ותבניות הסיבוב. כאשר החיישנים מגלים מצב שבו ייתכן נעילה של הגלגלים במהלך בלימה, הם מודיעים מיד למודול הבקרה של מערכת ABS, אשר מכוון את לחץ הבלימה כדי למנוע נעילה של הגלגלים. המערכת פועלת באמצעות רשת מורכבת של רכיבים, הכוללת חיישני מהירות גלגל, יחידות הידראוליות, ויחידה בקרת אלקטרונית שמעבדת נתונים באלפיות השנייה. על ידי שמירה על סיבוב אופטימלי של הגלגלים במהלך בלימה, המערכת מאפשרת לנהג לשמור על שליטה בכיוון הנסיעה, וכן מקצרת משמעותית את מרחקי העצירה, במיוחד בתנאי מזג אוויר קשים. יישום הטכנולוגיה הפך לסטנדרט ברכב המודרני, ותרם להפחתה משמעותית בתאונות התנגשות מהצד הקדמי וללא שליטה ברכב. היכולת של המערכת להתאים את עצמה לתנאי כביש שונים ומצבים של נהיגה הופכת אותה לתכונה חיונית בטכנולוגיית הרכב העכשווית.