חיישן מהירות גלגל קדמי
חיישן המהירות של הגלגל הקדמי הוא רכיב מהותי במערכות הבטחה וביצועים מודרניות של רכב, ומהווה קישור חיוני במערכת הבלמים המונעים (ABS) ובמערכת הבקרת האפקט. התקן המתקדם הזה מודד את המהירות הסיבובית של הגלגלים הקדמיים ב режим בזמן אמת, ומייצר אותות חשמליים המועברים לوحدة הבקרה האלקטרונית של הרכב. באמצעות טכנולוגיה אלקטרומגנטית מתקדמת, מורכב החיישן מטבעת שיניים וחיישן מגנטי שפועלים במקביל כדי למדוד את סיבוב הגלגל בדיוק. כאשר הגלגל מסתובב, החיישן מאתר שינוי בשדה המגנטי שנוצר על ידי השיניים החולפות, ומעביר את התנועה הזו לאותות דיגיטליים מדויקים. האותות הללו הם חיוניים למערכות רבות ברכב, כולל ABS, בקרת יציבות אלקטרונית, ופונקציות של שלטת מהירות. היכולת של החיישן לספק נתוני מהירות מיידיים עוזרת למנוע נעילת גלגלים במהלך בלימה חזקה, וכן לשמור על האפקט האופטימלי בתנאי נהיגה שונים. חיישני המהירות הקדמיים המודרניים נועדו לשרוד תנאים קיצוניים, וביניהם טמפרטורות גבוהות, רעידות ותנאי סביבה קשות, כדי להבטיח ביצועים אמינים לאורך חיי הרכב. שילוב החיישן הזה עם מערכות הבטחה אחרות ברכב שינה את עולם הבטחת הנהיגה, ועשה ממנו רכיב חיוני בהנדסה האוטומotive המודרנית.