жаман жалған ауа реттеуі
Жаман жұмыс істейтін ауа реттеу (IAC) клапаны көлік двигателінің басқару жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол двигательдің жұмыс істеу жылдамдығын реттейді. Бұл маңызды бөлшек жұмысын бұзған кезде көлік қозғалтқышының өнімділігіне әлдеқайда әсер ететін бірнеше қозғалтқыштың басқарылуына байланысты мәселелер туындайды. IAC клапанының қате жұмысы дұрыс жану үшін қажетті ауа-отын қоспасының дәл балансын бұзады, нәтижесінде жұмыс істеу жылдамдығы тұрақсыз болып, тоқтау, сондай-ақ әртүрлі ауа райы жағдайларында жұмыс істеу жылдамдығын ұстап тұру қиын болады. Бұл ақау әдетте тыныш күйде RPM-нің тербелісі, тоқтаған кезде двигательдің тоқтауы және әртүрлі жағдайларда тұрақты жұмыс істеу жылдамдығын ұстап тұру қиындығы сияқты белгілер арқылы көрінеді. IAC жүйесінің технологиялық күрделілігі электронды датчиктерді, актюаторларды және двигатель басқару блогымен (ECU) үйлесімді жұмыс істейтін компьютерлік басқару операцияларын қамтиды. Бұл компоненттер бұзылған кезде двигательдің тегіс жұмыс істеуі үшін қажетті дәл балансты ұстап тұра алмайды. Жаман жұмыс істейтін ауа реттеу себептеріне көміртегінің жиналуы, электрлік ақаулар, тозып кеткен механикалық бөлшектер мен датчиктердің шығуы жатады. Бұл мәселелерді түсіну диагностика мен жөндеу үшін маңызды, себебі олар двигательдің өнімділігіне, отынның үнемделуіне және жалпы көлік сенімділігіне тікелей әсер етеді.