tPS мәселелерін орналастыру
Таңғыш позициясындағы датчик (TPS) қазіргі заманғы көлік двигателін басқару жүйелерінде маңызды құрамдас бөлік болып табылады және таңғыш клапанның орны мен қозғалысын қадағалау үшін жауапты. TPS-пен мәселелер туындаған кезде көлік өнімділігі мен жүргізуге ыңғайлылыққа үлкен әсер етуі мүмкін. Бұл ақаулар көбінесе қалыпсыз бос жүріс мінез-құлқы, күтпеген үдеу өзгерістері немесе отын тиімділігінің төмендеуі ретінде көрінеді. Датчик механикалық таңғыш клапан орнын электрлік сигналға айналдырып, двигательді басқару блогы (ECU) түсінуіне мүмкіндік береді. Жиі кездесетін TPS ақауларына датчик құрамдас бөліктерінің тозуы, электрлік жалғанулардың ақаулары және калибрлеу қателері жатады. Датчик істен шыққан кезде, ECU-ға қате сигналдар жіберіп, отын қоспасының есептеуі мен уақыттық реттеулердің дұрыс еместігіне әкеліп соғуы мүмкін. Бұл қатты бос жүрісте, үдеу кезінде дәлдеме және тіпті тоқтауларға әкеліп соғады. Қазіргі TPS құрылғылары әдетте резервті және қауіпсіз операциялар үшін екі жолды потенциометрлерді қамтиды. Бұл мәселелерді түсіну диагностика мен техникалық қызмет көрсету үшін маңызды, себебі олар күнделікті жүргізуге ыңғайлылықтан бастап ұзақ мерзімді двигатель денсаулығына дейінгі барлығына әсер етуі мүмкін. Кәсіби диагностикалық құралдар нақты TPS мәселелерін нақты уақыт режимінде деректерді қадағалау және қате кодтарын талдау арқылы анықтауға көмектеседі.