Përshkrimi:
Principi i punës:
Trupi i gazit për Honda CG TITAN 150 2014-2015 dhe CG FAN 150 2014-2015 rregullon sasinë e ajrit që hynë në motor duke kontrolluar ventilin e gazit. Ai funksionon në koordinim me njësinë e kontrollit të motorit (ECU) për të siguruar se raporti i duhur ajër-dukë mbahet për djegien efiçente. Kontrolli i saktësisë së ajrit ndikon drejtpërdrejt në përshpejtim, përgjigjen e motorit dhe përvojën e përgjithshme të udhëtimit.
Materiali:
Trupi i gazit është bërë nga materiale me cilësi të lartë, si legura të qëndrueshme të aluminit dhe përbërës të tjerë rezistent ndaj korrozionit. Kjo garanton që trupi i gazit për Honda CG TITAN 150 CG FAN 150 të qëndrojë në kushte të ashpra mjedisore dhe të mbetet i fortë gjatë tërë jetës së tij shfrytëzuese.
Strukturë:
Dizajni i trupit të throtllit përfshin një mekanizëm të avancuar të ventilit që lejon kontroll të ajrit të lëmuar dhe të saktë. Struktura është projektuar për t'u përshtatur ngushtë në modelët Honda CG TITAN 150 dhe CG FAN 150, duke siguruar instalim të lehtë dhe performancë optimale. Përbërësit janë të montuar në një mënyrë që maksimizon rrjedhën e ajrit duke mbajtur integritetin strukturor të pjesës.
Konsumi i Komburit:
Trupi i throtllit luajnë një rol të rëndësishëm në eficiencën e karburantit. Duke kontrolluar sasinë e ajrit që hynë në motor, ai ndihmon në optimizimin e raportit të ajër-karburant për djegie më të mirë. Kjo rezulton në përmirësimin e eficiencës së karburantit dhe uljen e konsumit të tij, duke siguruar që shoferët të nxjerrin maksimumin nga çdo rezervuar karburanti, veçanërisht për motocikletat Honda CG TITAN 150 dhe CG FAN 150 2014-2015.
Tresha e jetës:
Trupa e throtllit për Honda CG TITAN 150 CG FAN 150 është e ndërtuar për të qëndruar gjatë, me një jetë të gjatë shërbimi nën kushte normale të funksionimit. Materialet e qëndrueshme dhe inxhinieria e saktësisë kontribuojnë në besueshmërinë e saj, duke siguruar që ajo të mbetet funksionale gjatë kohës pa nevojën e mirëmbajtjes së shpeshtë apo zëvendësimit.
Specifikimet:
Vendi i Origjinës | ZHEJIANG SHINA |
Larg | Legur alumini |
Numri i pjesës | 16410-KVS-F01 |
MOQ | 100copë |
Copë/ctn | 20pcs/carton |
Specifikimi | Diametri i pllakës së throtllit: 26mm |
Pesha Netë | 0.354KG |
Madhësia e PCS | 15*10*9cm |
Aplikimet:
Efikasiteti i përdorimit të karburantit në përdorimin e përditshëm:
Për ata që udhëtojnë me biçikletë motorike për çdo lloj detyre të përditshme, për të shkuar në punë apo për udhëtime të shkurtra, trupa e throtllit luan një rol të rëndësishëm në përmirësimin e efikasitetit të karburantit. Duke rregulluar rrjedhën e ajrit që hynë në motor, ajo siguron që motocikletat Honda CG150 FAN të funksionojnë me normën më të mirë të konsumit të karburantit. Kjo zvogëlon nevojën për mbushje të shpeshta karburanti, duke e bërë atë zgjedhjen ideale për ata që kërkojnë transport të lirë në çmim për përdorim të përditshëm.
Zgjatje e jetës së motorit:
Në të gjitha kushtet e ngasjes, në qoftë se jeni në qytet, autostradë apo në rrugë interurbane, trupi i throtllit ndihmon në mbajtjen e një gjendje optimale të motorit duke rregulluar rrjedhën e ajrit për djegien më të lehtë. Kjo garanton që motori i biçikletës Honda CG150 TITAN të funksionojë në mënyrë efikase, gjë që mund të çojë në zgjatimin e jetës së motorit. Trupi i throtllit parandalon shtypjen e tepërt në motor, duke kontribuar në uljen e problemeve të mirëmbajtjes dhe në zgjatimin të jetës së mjetit.
Rregullim i Performancës:
Entuziastët ose poseduesit e biçikletave që duan të optimizojnë performancën e biçikletës për garë, sport ose aplikime të modifikuara do të gjejnë trupin e throtllit të dobishëm. Projektimi i tij lejon rregullime të sakta, duke ndihmuar në rregullimin e biçikletës për performancë maksimale. Shoferët që duan të përmirësojnë përshpejtimin dhe kohët e reagimit gjatë ngasjes me shpejtësi të lartë apo garave mund të mbështeten në trupin e throtllit të Honda CG FAN 150 për të siguruar rregullimet e nevojshme për performancë të lartë.
Ngasja Mjedisaziresh:
Për shoferët që janë të vetëdijshëm për ambientin, kontrolli i shtyrësit të ajrit mbi hyrjen e karburantit dhe të ajrit në motor ndihmon në uljen e emetimit të gazrave. Raporti i lëmuar dhe i ekuilibruar midis ajrit dhe karburantit që krijon, siguron djegien më të mirë të karburantit dhe prodhimin e më pak të ndotësve. Si rezultat, modele e motorëve Honda CG TITAN 150 me këtë shtyrës ajri janë më të shoqërueshme për ambientin krahasuar me motorët që nuk kanë këtë saktësi.
Avantazhe:
Ndërtese i thelbëshme:
Prodhuar nga materiale me cilësi të lartë për performancë të qëndrueshme, edhe në kushte të ashpra.
Eficiencë në përdorimin e lëndës djegëse:
Ndihmon në uljen e konsumit të karburantit, duke lejuar udhëtime më të gjata midis mbushjeve të reja.
Veprim i lëmuar:
Ofron nxitim dhe ngadalësim të lëmuar për një përvojë më të këndshme të udhëtimit.
Jeta e zgjatur e motorit:
Mbron performancën optimale të motorit, duke u reduktuar konsumimin dhe siguruar qëndrueshmërinë për një kohë më të gjatë.
FAQ:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Motor Throttle Position Sensor
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Motor Throttle Position Sensor
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 TPS Throttle Position Sensor
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motor Throttle Position Sensor