Përshkrimi:
Lloji i Sensorit:
Ky sensor pozicioni të throtllit bazohet në teknologjinë e potenciometrit, i cili e përkthen lëvizjen mekanike të throtllit në një sinjal elektrik. Sensori vazhdimisht monitoron pozicionin e throtllit. Sensori i Pozicionit të Throtllit (TPS) për Motociklet Honda CBF125, CBR125, CBR150, CBR250R, CG150 dhe TITAN është një komponent kyç që siguron kontroll të saktë të pozicionit të throtllit të motorrit.
Ambienti i Punës:
Sensori është projektuar për të performuar në mënyrë eficiente në një gamë të gjerë të kushteve mjedisore. Ai funksionon në mënyrë të besueshme në temperatura të larta (deri në 125°C) dhe në mjedise të ekspozuara ndaj vibracioneve, lagështisë dhe pluhurit, duke siguruar qëndrueshmërinë nën kushte të rënda të përdorimit. Sensori është i sigurt nga lagështia për të parandaluar hyrjen e ujit dhe të ndotësve, duke mbrojtur përbërësit e brendshëm nga konsumimi, gjë që zgjat jetën e tij operative.
Saktësia dhe Shpejtësia e Përgjigjes:
Ky TPS ofronë saktësi të lartë me një normë saktësie prej ±0.5% ose më të mirë. Ai jep lexime të sakta të pozicionit të valvulës së gazit për ECU-në, gjë që siguron funksionim të lëmuar të motorit dhe e përmirëson komoditetin gjatë përdorimit. Sensori është projektuar me kohë të shkurtër përgjigjeje (më pak se 10 ms), duke siguruar rregullime të shpejta ndaj ndryshimeve të valvulës së gazit, duke kontribuar në kalimet e lëmuara gjatë përshpejtimit dhe frenimit.
Konsumi i energjisë:
TPS-ja është optimizuar për konsum të ulët të energjisë. Ajo funksionon me një konsum minimal të energjisë, zakonisht midis 5V deri në 12V, duke siguruar që të mos ushtrojë shtesë të ngarkesës mbi sistemin elektrik të motorçikletës. Kjo e bënë atë të efikas në energji, duke kontribuar në përgjithësi në gjatësinë e jetës së baterisë së motorçikletës.
Metoda e instalimit:
Instalimi i sensorit të pozicionit të gazit është i thjeshtë, pasi është projektuar të jetë zëvendësues direkt i pjesës origjinale. Zakonisht vjen me një kabllo të lidhjes së drejtpërdrejtë, e cila e thjeshton instalimin dhe zvogëlon rrezikun e gabimeve. Sensori montohet në trupin e gazit ose në grupin e ventilat të gazit, ku është i lidhur mekanikisht me boshtin e gazit. Mund të instalohet lehtësisht me mjete themelore, çka e bënë atë një pjesë ideale për riparime me DIY apo mirëmbajtje profesionale.
Specifikimet:
| Vendi i Origjinës | Zhejiang, Kinë |
| Larg | Plastikë ABS |
| Numri i pjesës | 16060-KWF-941 |
| OQ | 100copë |
| Copë/ctn | 100 dhëna/carton |
| Model | Honda CBF125 CBR125 CBR150 CBR250R CG150 |
| Pesha Netë | 65g |
| Madhësia e kutisë | 34cm*25cm*29cm |
| Paketa | 1PC Sensor Pozicioni Throtlli |
Aplikimet:
Fushat e aplikimit:
Mirëmbajtja dhe Riparimi i Motorçikletave:
Ky TPS është i rëndësishëm për zëvendësimin e sensorëve të dëmtuar ose të konsumuar në motocikletat Honda, duke siguruar që sistemi i throtllit të funksionojë pa probleme dhe me efikasitet. Ai përdoret zakonisht në qendrat e riparimit të motocikletave ose nga entuziastët për mirëmbajtje të pavarur për të rikthyer përgjigjen e saktë të throtllit.
Optimizimi dhe Përmirësimi i Performancës:
Sensori luan një rol të rëndësishëm në përmirësimin e performancës së motorit duke ofruar të dhëna të sakta mbi pozicionin e throtllit për njësinë e kontrollit të motorit (ECU). Për entuziastët e motocikletave që dëshirojnë të përmirësojnë efikasitetin në përdorimin e karburantit, përshpejtimin e lëmuar dhe përgjithësisht performancën e motorit, përmirësimi ose zëvendësimi i TPS mund të optimizojë performancën e biçikletës.
Pjesë OEM (Original Equipment Manufacturer) dhe të tregut të dytë:
Si pjesë OEM, ajo përdoret nga shitësit e autorizuar dhe qendrat e riparimit për zëvendësime standarde të fabrikës. Furnizuesit e tregut të dytë ofrojnë gjithashtu këtë sensor për shoferët që dëshirojnë të përdorin pjesë zëvendësuese me cilësi të lartë në situata riparimesh jashtë tregtisë së autorizuar.
Aplikacione për diagnostikim dhe gjetje të problemeve:
Ky TPS është i dobishëm për diagnostikimin e problemeve të motorrit ose të sistemit të throtllit. Nëse një biçikletë motorike përjeton nxitim të dobët, funksionim të papërsëritshëm të motorrit ose konsum të lartë të karburantit, zëvendësimi i një TPS-i të dëmtuar është një metodë standarde diagnostikimi për të rikthyer funksionimin optimal.
Menaxhimi i Flotës:
Për flotat e biçikletave motorike, të tilla si ato që përdoren në shërbimet e dorëzimit apo në bizneset e qirave të biçikletave motorike, ky sensor mund të jetë kritik për të mbajtur një performancë të përsëritshme nëpër të gjitha biçikletat. Sigurimi që sensorët e pozicionit të throtllit në flotë janë në funksionim të duhur ndihmon në uljen e kohës së pushimit dhe të kostove të mirëmbajtjes.
Avantazhe:
Vdekshmëria në kushte të vështira
I projektuar për të qëndruar ndaj temperaturave ekstreme, vibrimeve dhe ekspozimit ndaj lagështirës, pluhurit dhe faktorëve të tjerë ambientalë, ky sensor garanton qëndrueshmëri të gjatë. Ai funksionon në mënyrë efikase edhe në kushte të vështira të përdorimit, të tilla si në qarkullimin në qytet apo në udhëtimet e gjata.
Përshkallëzim I Saktë Për Modelet e Shumta të Hondës
TPS është projektuar në mënyrë specifike për t'u përshtatur me një gamë biçikletash Honda, përfshirë CBF125, CBR125, CBR150, CBR250R, CG150 dhe TITAN. Kjo kompatibilitet e gjerë garanton se sensori mund të përdoret në një sërë modele të popullarizuara të biçikletave Honda, duke e bërë atë një zgjedhje të përshtatshme për shoferët që kërkojnë një pjesë zëvendësuese të besueshme.
Vlera Afatgjatë
Investimi në këtë sensor pozicioni të throtllit është ekonomik në të ardhmen, pasi qëndrueshmëria dhe saktësia e tij ndihmojnë në parandalimin e humbjeve të motorrit dhe të problemeve të mirëmbajtjes në të ardhmen. Duke përmirësuar eficiencën e karburantit dhe performancën e motorrit, ai gjithashtu kontribuon në uljen e konsumit të karburantit dhe në kursimin e kostove të përgjithshme të mirëmbajtjes gjatë jetës së biçikletës.
FAQ:
Sensor Pozicioni i Throtlit TPS për Hyundai KIA 35102-38610 TH292 5S5182 TPS4146
Sensor Presioni Absolut të Kolektorit të Mbulimit Delphi EFI 28082506 për Motocikletë
Yamaha NMAX150 NMAX155 AEROX N-MAX 150 155 V1 V2 Motor Throttle Body
Pllakë Freni Para për Motorratin ITALIKA DM150 DM200 DM250 SPORT 266mm