ดิสก์เบรกแบบระบายอากาศ
จานเบรกแบบระบายอากาศถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีระบบเบรกของรถยนต์ โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพในการหยุดรถได้ดีเยี่ยมและสามารถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ จานเบรกพิเศษเหล่านี้มีช่องหรือใบพัดภายในที่อยู่ระหว่างพื้นผิวของจานทั้งสองด้าน ซึ่งสร้างลักษณะเฉพาะในด้านการออกแบบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการไหลเวียนและการระบายอากาศ เมื่อจานเบรกหมุน ใบพัดเหล่านี้จะทำหน้าที่เสมือนปั๊มเหวี่ยงศูนย์กลาง โดยดูดอากาศเย็นเข้ามาจากด้านศูนย์กลางและขับอากาศร้อนออกมาทางด้านขอบนอก การออกแบบที่ทันสมัยนี้ช่วยให้ระบบเบรกสามารถรักษาสมรรถนะที่เหมาะสมได้แม้ในสภาวะที่ใช้งานอย่างหนัก วัสดุที่ใช้ในการผลิตมักเป็นเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้าคุณภาพสูง พร้อมช่องระบายอากาศที่ถูกออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนให้สูงสุด จานเบรกแบบระบายอากาศมีความสำคัญอย่างยิ่งในรถยนต์สมรรถนะสูงและการใช้งานที่ต้องรับภาระหนัก เนื่องจากอุณหภูมิของเบรกอาจเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ความสามารถในการระบายความร้อนที่ดีขึ้นนี้ช่วยป้องกันปัญหาการเบรกเสื่อม (Brake Fade) ซึ่งเป็นภาวะที่ประสิทธิภาพของเบรกลดลงเนื่องจากความร้อนสะสมมากเกินไป นอกจากนี้ มักมีการเจาะรูหรือทำร่องบนพื้นผิวของจานเบรกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน และรักษาสมรรถนะการเบรกให้คงที่แม้อยู่ในสภาพถนนเปียกลื่น ด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่งและการออกแบบเชิงวิศวกรรมขั้นสูง จึงทำให้จานเบรกแบบระบายอากาศเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในระบบความปลอดภัยของยานยนต์ในปัจจุบัน พร้อมทั้งมอบสมรรถนะการเบรกที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการขับขี่ที่หลากหลาย