เบรกและจานเบรกหน้าและหลัง
ระบบเบรกหน้าและหลังรวมถึงจานเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเบรกในรถยนต์ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อให้การหยุดรถมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ส่วนเบรกด้านหน้ามักจะรับแรงเบรกประมาณ 70% โดยมีจานเบรกขนาดใหญ่กว่าและคาลิเปอร์ที่แข็งแรงมากขึ้นเพื่อรับน้ำหนักที่เคลื่อนตัวไปข้างหน้าในขณะเบรก องค์ประกอบเหล่านี้ใช้ระบบไฮดรอลิกที่แปลงแรงกลไกจากการเหยียบแป้นเบรกให้เป็นแรงหยุดรถผ่านแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก จานเบรกซึ่งยังเรียกว่าดิสก์เบรก ถูกออกแบบมาพร้อมพื้นผิวที่ถูกกลึงอย่างแม่นยำและช่องระบายความร้อนพิเศษเพื่อช่วยกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นในขณะเบรก ส่วนเบรกหลังทำหน้าที่เสริมระบบเบรกด้านหน้า เพื่อให้แรงเบรกสมดุลและมีเสถียรภาพ ระบบเบรกในปัจจุบันมีการนำวัสดุและแบบดีไซน์ขั้นสูงมาใช้ รวมถึงจานเบรกแบบระบายอากาศเพื่อการจัดการความร้อนที่ดีขึ้น และวัสดุผสมประสิทธิภาพสูงเพื่อเพิ่มความทนทาน การผนวกรวมระบบอิเล็กทรอนิกส์ เช่น ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ทำงานร่วมกับองค์ประกอบเหล่านี้เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อกและรักษาการควบคุมพวงมาลัยในสถานการณ์ฉุกเฉินขณะเบรก