máy xăng xe máy
Bộ chế hòa khí xe máy là một thiết bị cơ học quan trọng, trộn chính xác không khí và nhiên liệu để tạo ra hỗn hợp cháy tối ưu cho động cơ. Linh kiện tinh vi này hoạt động thông qua một loạt vòi phun, đường dẫn và buồng đốt được hiệu chỉnh cẩn thận, phối hợp ăn ý để cung cấp tỷ lệ nhiên liệu-không khí phù hợp trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Bộ chế hòa khí sử dụng hiệu ứng Venturi để hút nhiên liệu vào dòng không khí, tạo thành sương mịn có thể cháy hiệu quả trong buồng đốt của động cơ. Thiết bị này có nhiều mạch nhiên liệu, bao gồm mạch không tải dành cho vận hành tốc độ thấp, mạch chính cho điều kiện lái xe bình thường và mạch tăng tốc để phản ứng ga nhanh nhạy. Ngoài ra, bộ chế hòa khí còn có cơ chế choke (giàu xăng) dành cho việc khởi động khi lạnh máy và buồng phao giữ mức nhiên liệu ổn định. Các bộ chế hòa khí xe máy hiện đại thường tích hợp thêm tính năng như van ngắt khí và hệ thống bù độ cao nhằm nâng cao hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Những thiết bị này đã không ngừng được cải tiến qua nhiều thập kỷ, cung cấp hệ thống cấp nhiên liệu đáng tin cậy đồng thời vẫn đủ đơn giản về mặt cơ học để người dùng có thể bảo trì và điều chỉnh tại nhà.