thân bướm ga hút khí
Cổ góp gió bướm ga là một bộ phận quan trọng trong hệ thống quản lý động cơ của xe, được thiết kế để điều chỉnh lượng không khí đi vào động cơ trong quá trình đốt cháy. Thiết bị tinh vi này bao gồm một thân van chứa một bản phẳng gió bướm ga có thể xoay để điều khiển lưu lượng không khí dựa trên tín hiệu từ chân ga của người lái. Hệ thống tích hợp các cảm biến tiên tiến, bao gồm cảm biến lưu lượng không khí khối và cảm biến vị trí bướm ga, để đo lường và điều chỉnh lượng không khí cung cấp một cách chính xác. Cổ góp gió bướm ga hiện đại được trang bị hệ thống điều khiển điện tử giao tiếp với máy tính động cơ để tối ưu hóa tỷ lệ nhiên liệu-không khí. Thiết kế thường bao gồm bề mặt bên trong trơn tru, dạng khí động học nhằm giảm thiểu độ nhiễu loạn và tối đa hóa hiệu suất lưu thông không khí. Các bộ phận này được chế tạo để đảm bảo hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, từ không tải đến ga toàn phần. Cổ góp gió bướm ga đóng vai trò thiết yếu trong phản ứng của động cơ, hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất tổng thể, khiến nó trở thành một bộ phận quan trọng đối với cả xe nguyên bản và xe đã được nâng cấp. Những tiến bộ công nghệ gần đây đã dẫn đến sự phát triển của hệ thống điều khiển điện tử (drive-by-wire), trong đó tín hiệu điện tử thay thế cho các cơ cấu liên động cơ học, mang lại khả năng kiểm soát chính xác hơn và độ tin cậy cao hơn.