وصف:
وظيفة المستشعر:
يُصمم مستشعر ضغط المجمع المطلق (MAP) من BOSCH برقمه 0261230283 لقياس الضغط المطلق داخل مجمع السحب في مختلف المركبات، بما في ذلك Iveco وOpel وChevy وبعض الدراجات النارية. وبفضل قدرته على قياس ضغط المجمع بدقة، يساعد هذا المستشعر وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (ECU) على تحسين حقن الوقود وتوقيت الاشعال، مما يحسن الأداء العام للمحرك وكفاءة استهلاك الوقود.
دور المستشعر:
يؤدي مستشعر BOSCH MAP 0261230283 دوراً حاسماً في نظام إدارة المحرك من خلال توفير بيانات في الوقت الفعلي حول ضغط أنبوب السحب. تسمح هذه المعلومات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بحساب كثافة الهواء وضبط خليط الهواء والوقود وفقاً لذلك، مما يضمن تشغيل المحرك بسلاسة، وتقليل الانبعاثات، ومنع المشكلات مثل التوقف المفاجئ أو التسارع الضعيف.
نوع جهاز الاستشعار:
هذا المنتج هو مستشعر إلكتروني دقيق للغاية لقياس الضغط المطلق. يستخدم مستشعر BOSCH MAP 0261230283 تقنية استشعار متقدمة لتوفير قراءات دقيقة وموثوقة للضغط تحت مختلف ظروف التشغيل، مما يجعله مناسباً للمركبات الثقيلة مثل شاحنات Iveco والسيارات الخاصة مثل طرازات Opel وChevy، وكذلك الدراجات النارية.
موقع تركيب المستشعر:
يتم تثبيت مستشعر ضغط المجمع المطلق BOSCH 0261230283 عادةً بشكل مباشر على مجمع السحب في المحرك. تتيح لك هذه الوضعية الاستراتيجية مراقبة الضغط المطلق داخل المجمع بدقة، وهو أمر بالغ الأهمية للتحكم الدقيق في المحرك وتشخيص الأداء.
المواصفات:
مكان المنشأ | تشجيانغ، الصين |
المادة | بلاستيك ABS |
رقم الجزء | 261230283 |
الحد الأدنى لكمية الطلب | 150 قطعة |
قطع/كرتونة | 100 قطعة/كرتون |
الموديل | نظام BOSCH لسيارات Iveco Opel Chevy |
الوزن الصافي | 25 غرام |
حجم CTN | 34سم*25سم*29سم |
التغليف | مستشعر خريطة واحد |
التطبيقات:
الوظيفة في التشخيص:
يعد مستشعر ضغط المجمع المطلق (MAP) BOSCH 0261230283 من قطع الغيار الأساسية لتشخيص مشاكل أداء المحرك. حيث يقوم المستشعر من خلال مراقبته المستمرة لضغط المجمع بالتقاط بيانات مباشرة إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). وفي حال اكتشاف المستشعر قراءات ضغط غير طبيعية، مثل التناقضات أثناء حالة الخمول أو التسارع أو التباطؤ، فإنه يُفعّل رمز عطل تشخيصي (DTC)، مما يشير إلى وجود مشاكل محتملة داخل نظام السحب، مثل تسرب فراغي أو فلاتر هواء مسدودة أو مستشعرات معيبة.
قدرات اكتشاف الأعطال:
يُصمم مستشعر خريطة BOSCH 0261230283 لاكتشاف والمساعدة في تشخيص مجموعة متنوعة من مشاكل المحرك. ويمكن أن يؤدي عطل المستشعر غير الوظيفي إلى كفاءة ضعيفة في استهلاك الوقود، أو توقف المحرك، أو تعديلات خاطئة في خليط الوقود والهواء. ويؤدي المستشعر دوراً أساسياً في تحديد هذه المشكلات بدقة، حيث يُعد مؤشراً مهماً في التشخيصات الخاصة بالأعطال في مركبات Iveco وOpel وChevy، وفي الدراجات النارية أيضاً.
الدور في أكواد الأعطال:
عندما يواجه مستشعر خريطة BOSCH 0261230283 عطلاً، فإنه قد يُفعّل أكواد أخطاء يمكن قراءتها بواسطة ماسح OBD-II. وتشمل الأكواد الشائعة المرتبطة بعطل في مستشعر خريطة MAP الأكواد التالية: P0106 وP0107 وP0108، والتي تشير جميعها إلى مشاكل في قراءات ضغط المجمع. تساعد هذه الأكواد الفنيين في تحديد سبب مشاكل أداء المحرك ومعالجتها.
التطبيق في الصيانة والتشخيص:
باستخدام مستشعر BOSCH MAP 0261230283 في العمليات التشخيصية، يمكن للميكانيكيين في قطاع السيارات تحديد الانحرافات عن القيم الطبيعية للضغط بسرعة، مما يؤدي إلى تشخيص أكثر كفاءة وصيانة في الوقت المناسب. إن البيانات المستخلصة من هذا المستشعر لا تقدر بثمن في تحسين صحة المحرك ومنع الأعطال الميكانيكية الكبيرة.
المزايا:
تقليل احتمال توقف المحرك المفاجئ:
من بين المزايا الرئيسية لمستشعر BOSCH MAP 0261230283 هو قدرته على اكتشاف التغيرات غير الطبيعية في الضغط التي قد تؤدي إلى توقف المحرك. وبفضل مراقبته المستمرة لضغط أنبوب السحب، يساعد المستشعر وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) على الاستجابة السريعة لتجنب التوقف المفاجئ، خاصة أثناء دوران المحرك في وضع الخمول أو عند السرعات المنخفضة. هذه الميزة ضرورية لتجربة قيادة آمنة ومريحة، خاصة في البيئات الحضرية.
تحسين التحكم في الانبعاثات:
يؤدي مستشعر خريطة BOSCH 0261230283 دوراً حاسماً أيضاً في التحكم في الانبعاثات. وبحرص المستشعر على تشغيل المحرك بالمزيج الصحيح من الهواء والوقود، فإنه يساعد في تقليل الانبعاثات الضارة، مما يضمن مطابقة المركبات للمعايير البيئية. ويساهم هذا الأمر في تجربة قيادة أنظف وأكثر صداقة للبيئة، وهو ما يكتسب أهمية متزايدة لدى السائقين الواعين تجاه التأثير البيئي.
تحسين أداء المحرك:
يؤدي مستشعر ضغط المدخول المطلق (MAP) من BOSCH 0261230283 دوراً أساسياً في ضمان الأداء الأمثل للمحرك من خلال قياس دقيق لضغط داخل أنبوب المدخول. تسمح قراءات الضغط الدقيقة لوحدة التحكم في المحرك (ECU) بتعديل خليط الهواء والوقود وتوقيت الاشتعال من أجل تسارع سلس وفعّال، مما يسهم في تجربة قيادة أكثر ديناميكية ومتعة، سواء في مركبة Iveco أو Opel أو Chevy أو دراجة نارية.
الأسئلة الشائعة:
ياماها NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 دراجة نارية مستشعر موقع دواسة الوقود
ياماها YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X دراجة نارية مستشعر موقع دواسة الوقود
ياماها FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 مستشعر موقع دواسة الوقود (TPS)
هوندا RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 دراجة نارية مستشعر موقع دواسة الوقود