صمام تحكم دوران السيارة دون حمل
صمام التحكم في دوران السيارة في وضع الخمول هو مكون حيوي في أنظمة إدارة محركات السيارات الحديثة، وهو مسؤول عن تنظيم سرعة دوران المحرك في وضع الخمول والحفاظ على تشغيله بسلاسة. هذا الجهاز المُصمم بدقة يتحكم في كمية الهواء التي تتجاوز لوحة الخانق عندما يكون المحرك في حالة خمول، ويحافظ على مستويات RPM المثلى بغض النظر عن ظروف الحمل على المحرك. يعمل الصمام من خلال نظام تحكم إلكتروني متطور يقوم باستمرار بمراقبة معايير المحرك ويضبط تدفق الهواء وفقًا لذلك. وبالتعاون مع وحدة التحكم في المحرك (ECU)، فإنه يعوض مختلف العوامل التي قد تؤثر على استقرار الدوران في وضع الخمول، مثل حمل مكيف الهواء ومتطلبات نظام التوجيه الكهربائي والاحتياجات الكهربائية للنظام. وتستخدم هذه التقنية أجهزة استشعار ومحركات متقدمة للحفاظ على ثبات سرعة الدوران، ومنع توقف المحرك بشكل غير متوقع، وضمان استهلاك فعال للوقود. وفي الاستخدامات العملية، يساعد صمام التحكم في الدوران عند الخمول في الحفاظ على أداء المحرك أثناء عمليات التشغيل الباردة، وإدارة الأحمال الإضافية الناتجة عن إكسسوارات السيارة، كما يسهم في تقليل الانبعاثات من خلال تحسين خليط الوقود والهواء أثناء الخمول.
EN
