сензор за налягане в двигателя
Датчикът за карта на двигателя е сложен електронен компонент, който изпълнява важна роля в съвременните системи за управление на двигателя. Този важен датчик измерва както абсолютното налягане в колектора (MAP), така и плътността на въздуха, като осигурява данни в реално време за единицата за управление на двигателя (ECU). Чрез непрекъснатото наблюдение на тези параметри, датчикът помага да се определи оптималното съотношение между горивото и въздуха за ефективно горене. Датчикът работи, като преобразува вариациите в налягането в смукателния колектор в електрически сигнали, които след това се обработват от ECU, за да се регулира моментът и количеството на впръскване на горивото. При приложения с турбонаддух, датчикът за MAP също помага да се регулира наддаването, осигурявайки оптимална производителност на двигателя при различни работни условия. Технологията включва напреднали елементи за измерване на налягане, обикновено използващи пьезорезистивни материали, които променят електрическото съпротивление в отговор на промените в налягането. Тази прецизна измервателна способност позволява точно дозиране на горивото, което води до подобрена ефективност на двигателя, намалени емисии и повишена обща производителност. Конструкцията на датчика включва защитни функции срещу външни фактори като температурни екстремуми и вибрации, осигурявайки надеждна работа през целия жизнен цикъл на превозното средство. Съвременните датчици за MAP често интегрират множество функции за измерване, включително измерване на температурата, за да осигурят изчерпателни данни за системите за управление на двигателя.