dzinēja kartes sensors
Dzinēja kartēšanas sensors ir sarežģīta elektroniska komponente, kas modernā dzinēju vadības sistēmās spēlē būtisku lomu. Šis svarīgais sensors mēra gan kolektora absolūto spiedienu (MAP), gan gaisa blīvumu, nodrošinot reāllaika datus dzinēja vadības vienībai (ECU). Nepārtraukti uzraudzot šos parametrus, sensors palīdz noteikt optimālo degvielas un gaisa attiecību efektīvai sadegšanai. Sensors darbojas, pārveidojot ieplūdes kolektora spiediena svārstības elektriskos signālos, kurus pēc tam apstrādā ECU, lai pielāgotu degvielas ievadi un tās daudzumu. Turbo uzlādes pielietojumos map sensora funkcija ietver arī uzlādes spiediena regulēšanu, nodrošinot optimālu dzinēja veiktspēju dažādos ekspluatācijas apstākļos. Šajā tehnoloģijā tiek izmantoti avanzēti spiediena mērīšanas elementi, kuri parasti balstīti uz piezorezistīviem materiāliem, kuru elektriskā pretestība mainās atkarībā no spiediena izmaiņām. Šīs precīzās mērīšanas iespējas ļauj precīzi nodrošināt degvielas dozēšanu, kā rezultātā uzlabojot dzinēja efektivitāti, samazinot emisijas un paaugstinot kopējo veiktspēju. Sensora dizainā iekļautas aizsardzības funkcijas pret vides faktoriem, piemēram, temperatūras ekstremālām vērtībām un vibrācijām, nodrošinot uzticamu darbību visā transportlīdzekļa mūžā. Mūsdienu MAP sensori bieži integrē vairākas mērīšanas funkcijas, tostarp arī temperatūras mērīšanu, lai nodrošinātu visaptverošus datus dzinēju vadības sistēmām.