čidlo rychlosti levého předního kola
Čidlo rychlosti levého předního kola je klíčovou součástí moderních bezpečnostních a výkonnostních systémů vozidla. Tento pokročilý přístroj neustále monitoruje otáčení levého předního kola a poskytuje reálná data pro různé řídicí systémy vozidla. Čidlo pracuje na principu elektromagnetismu a skládá se z ozubeného kroužku a magnetického snímače, který generuje elektrické impulsy odpovídající otáčení kola. Tyto signály jsou důležité pro několik systémů vozidla, včetně protiblokovacího brzdového systému (ABS), elektronického systému stability (ESC) a systému kontroly trakce (TCS). Hlavní funkcí čidla je detekce změn rychlosti kola, což je zásadní pro udržení stability vozidla a zabránění zablokování kol při brzdění. Za nepříznivých povětrnostních podmínek pomáhá čidlo optimalizovat brzdný výkon tím, že detekuje, kdy kolo začíná klouzat nebo se zablokovat. Pokročilé modely obsahují funkce digitálního zpracování signálu, které zajišťují přesné měření i v náročných podmínkách. Data z čidla také přispívají k přesnosti tachometru a funkčnosti tempomatu. Moderní čidla rychlosti levého předního kola mají zvýšenou odolnost díky ochranným povlakům proti vnějším vlivům a zlepšenému elektromagnetickému stínění pro spolehlivý provoz.