חיישן מהירות גלגל קדמי שמאלי
חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי הוא רכיב קריטי במערכות הבטחה וביצועים מודרניות של כלי רכב. התקן מתקדם זה מודד ברציפות את המהירות הסיבובית של הגלגל הקדמי השמאלי, ומספק נתונים בזמן אמת למערכות בקרה שונות של הרכב. החישן פועל על פי עקרונות אלקטרומגנטיים, והוא מורכב מ טבעת שיניים ויחידה מגנטית שמייצרת פולסים חשמליים התואמים לסיבוב הגלגל. האותות הללו הם חיוניים למספר מערכות של הרכב, ביניהן מערכת הבלמים האנטי-נבלנית (ABS), שליטה אלקטרונית על יציבות (ESC) ומערכת שליטה על תפוסת הגלגלים (TCS). התפקוד העיקרי של החיישן כולל זיהוי שינויי מהירות בגלגל, מה שחשוב להحفاظ על יציבות הרכב ולמניעת נעילה של הגלגלים במהלך הבלימה. בתנאי מזג אוויר קשים, החיישן עוזר לדייק את ביצועי הבלימה על ידי זיהוי תחילת החלקה או נעילה של הגלגל. דגמים מתקדמים כוללים יכולות עיבוד אותות דיגיטליות, ומבטיחים קריאות מדויקות גם בסביבות מאתגרות. הנתונים מהחיישן תורמים גם לדיוק מדידת המהירות ברכב ולפונקציונליות של שליטת מהירות קבועה. חיישנים מודרניים של מהירות הגלגל הקדמי השמאלי מצטיינים בקשיחות מוגזמת, עם מיסוך הגנה מפני גורמים סביבתיים ושילוד אלקטרומגנטי משופר לביצועים עקביים.
EN
