sensóir aer leathanach na leapa
Is í an t-sensar aeráid MAP (Brú Absalóideach an Mhainifold) comhpháirt thar a bheag in gcórasanna bainistiúcháin inneall na gcar tréithniúla, ag seirbhíos a dhéanamh mar cheanglánadh ríthábhachtach idir feidhmíocht an innéill agus éifeachtúlacht an tineolaíochta. Tarraingeann an t-sloinne seo leanúnach an brú laistigh den mhainifold ionchuir an innéill, ag soláthar sonraí i ndáiríre don tseoladh rialaithe innéill (ECU). Trí mheasúnú ar an gceannas absalóideach den aer a thagann isteach san innéill, cuireann an t-sensar MAP le h-aireamhanna cruinn ar ghléasacht agus mais aeráid, a bhfuil riachtanach chun an ráta iarann-tineolaíocht oiriúnach a choimeád. Oibríonn an t-sensar trí leictreán sileacain a ghearrann i réimsí brú, ag athrú gluaiseacht meaisiceach in iomhainneolaíocht leictreacha. Tarraingtear na siocairdeanna seo ansin ag an ECU chun amhail a oiriúnú amhail is méid an tineolaíocht a chuir isteach. Is éard a dhéanann cruinniú agus hinseparáidíocht an tsensair MAP ná go n-éilíonn sé i gcomhtháthú agus in éineolann, áit a mbíonn sé ag cabhrú le feidhmíocht an innéill a choimeád ar an leibhéal is fearr faoi gach choinníoll oibriúcháin. San áireamh sin, tá ról ríthábhachtach ag an t-sensar MAP freisin i rialú éagsúlachtaí, á chinntiú go mbeidh an t-inneall ag oibriú laistigh de na rialacha comhshaoil, ag an am céanna ag méadú ar thaiseacht agus éifeachtúlacht an tineolaíochta. Déanann a chomhtháthú le córasanna eile bainistiúcháin an innéill, a chinntiú go mbeidh rianú iomlán ar an inneall agus oiriúintí i ndáiríre, ag tabhairt doimhneachtaí ar feidhmíocht an charr agus laghdú ar éifeacht comhshaoil.