tPS מנוע
חיישן מיקום חצוצרת המנוע (TPS) הוא רכיב אלקטרוני חיוני במערכות הניהול של כלי רכב מודרניים, ומשמש בתור ממשק ראשי בין קלט הנהג לשליטה בביצועי המנוע. מכשיר זה מודד את מיקום שסתום החצוצרת באופן מדויק, ומעביר את התנועה המכאנית לאותות אלקטרוניים שיחידה לשליטה על המנוע (ECU) יכולה לפרש ולפעול על פיהם. ה-TPS ממוקם על גוף החצוצרת, ומודד ברציפות את זווית הפתיחה של שסתום החצוצרת, בדרך כלל תוך שימוש בטכנולוגיות של פוטנציומטר או חיישן אפקט הול. הנתונים בזמן אמת מאפשרים ל-ECU לאפשר את זריקת הדלק, להתאים את יחס הדלק-אוויר, ולשנות את זווית הצתה במטרה להשיג ביצועי מנוע אידיאליים. ל-TPS תפקיד מרכזי בתנאי נהיגה שונים, מהילוך סרק ועד לחצוצרת מלאה, ומבטיח תאוצה חלקה, צריכת דלק מיטבית ופליטת פקקים מופחתת. העיצוב המתקדם שלו כולל תכונות של ביטחון-יתר ומעגלים כפולים במטרה לשמור על ביטחון הנהיגה ועל ביצועי הרכב גם במקרה של תקלה חלקית בחיישן. הטכנולוגיה התפתחה כל כך עד לכלול יכולות פלט דיגיטלי, עמידות מוגזמת ודיוק מוגזם, מה שהופך אותו לרכיב חיוני להשגת מטרות הביצועים ותקני הפליטות ברכב המודרני.