engine TPS
Ang Sensor ng Posisyon ng Throttle ng Engine (TPS) ay isang mahalagang elektronikong bahagi sa modernong mga sistema ng pamamahala ng sasakyan, na gumagana bilang pangunahing ugnayan sa pagitan ng input ng drayber at kontrol sa pagganap ng engine. Sinusubaybayan ng instrumentong ito nang tumpak ang eksaktong posisyon ng balbula ng throttle, na nagko-convert ng mekanikal na paggalaw sa mga electronic signal na maaaring maintindihan at maisagawa ng Engine Control Unit (ECU). Nakalagay sa katawan ng throttle, patuloy na sinusukat ng TPS ang anggulo ng pagbubukas ng balbula ng throttle, karaniwang gumagamit ng potensiometro o teknolohiya ng Hall effect sensor. Pinapayagan ng real-time na datos na ito ang ECU na i-optimize ang timing ng fuel injection, ayusin ang mga ratio ng hangin at gasolina, at baguhin ang timing ng ignition para sa pinakamahusay na pagganap ng engine. Mahalaga ang papel ng TPS sa iba't ibang kondisyon ng pagmamaneho, mula sa idle hanggang sa buong throttle, upang tiyakin ang makinis na pagpepreno, wastong pagkonsumo ng gasolina, at nabawasan ang mga emissions. Kasama sa advanced design nito ang mga tampok na pangkaligtasan at mga redundanteng circuit upang mapanatili ang kaligtasan at pagganap ng sasakyan kahit sa kondisyon ng bahagyang pagkabigo ng sensor. Ang teknolohiya ay umunlad upang isama ang mga digital na kakayahan sa output, nadagdagan ang tibay, at pinabuting katiyakan, na ginagawa itong mahalagang bahagi sa pagkamit ng parehong mga layunin sa pagganap at pamantayan sa emissions sa modernong mga sasakyan.