מפסק חיישן מיקום מצער
מפסק חיישן מיקום מצערת הוא רכיב קריטי במערכות הניהול של מנועי רכב מודרניים, ומשמש כקישור חיוני בין קלטת הנהג לביצועי המנוע. התקן המתקדם הזה מודד ומדווח על מיקום המדויק של שסתום המצערת, ומאפשר שליטה מדויקת על משלוח הדלק ועל זמונת המנוע. הוא מותקן על גוף המצערת, ועוקב רציף אחרי מיקום לוח המצערת כשהיא נפתחת ונסגרת בתגובה לתנועת דוושת האксלרטור. החיישן פועל על ידי המרת תנועה מכאנית לאותות חשמליים, לרוב באמצעות טכנולוגיית פוטנציומטר או חיישן אפקט הול. האותות האלה מועברים לوحدة בקרת המנוע (ECU), אשר משתמשת בנתונים כדי לדייק את זמונת הזרקת הדלק, להתאים את יחס תערובת האוויר-דלק, ולשמור על ביצועי מנוע אופטימליים. היכולת של החיישן לספק משוב בזמן אמת עוזרת להבטיח האצה חלקה, יעילות דלק מحسנית, ופיחות מופחתת. ברכביו המודרניים, מפסק חיישן מיקום המצערת התפתח כדי לכלול תכונות מתקדמות, כמו זיהוי דו-זמני לצורך גיבוי, וכמו גם יכולות מובנות לזיהוי שגיאות. טכנולוגיה זו היא חיונית הן למנועי בעירה פנימית קונבנציונליים והן לרכביו היברידיים, ותורמת לשימור יעילות המנוע וביצועיו תחת מגוון רחב של תנאי פעולה.
EN
