EN
Қазіргі заманғы көлік құралдарының қауіпсіздік жүйелері жолдағы тұрақтылық пен басқаруды қамтамасыз ету әдістерін түбегейлі өзгертті; осы жүйелердің ішінде аварияларды болдырмау мен жүргізушілердің өзіне деген сенімін арттыруда ABS сенсорлары маңызды рөл атқарады. Бұл күрделі электронды компоненттер дөңгелектердің айналу жылдамдығын үздіксіз бақылайды және авариялық тежеу кезінде антиблокирлау тежеу жүйесінің тиімді жұмыс істеуіне қажетті маңызды деректерді қамтамасыз етеді. ABS сенсорлары қазіргі заманғы автомобильдік қауіпсіздік архитектурасының ажырамас бөлігіне айналды; олар көліктің тұрақтылығын сақтау үшін жүргізушілерге ең керек кезде қолайлы жұмыс істейді. Бұл сенсорлардың жеке пайдалануға арналған көлік құралдары мен мотоциклдерге интеграциялануы тежеу кезіндегі дөңгелектердің блокталуына байланысты авариялар санын қатты азайтты. ABS сенсорларының жол қауіпсіздігіне қандай үлес қосатынын түсіну жүргізушілерге өзін күндік тұрмыста қорғайтын жетілген технологияны бағалауға көмектеседі.
ABS сенсорларының технологиясының негіздерін түсіну
Негізгі жұмыс принциптері
ABS датчиктері электромагниттік принцип бойынша жұмыс істейді және дөңгелектің айналу жылдамдығын таңқаларлық дәлдікпен анықтау үшін белсенді немесе белсенді емес сезімталдық технологияларын қолданады. Ең көп тараған түрі — дөңгелек айналған кезде датчикке өтетін тістері бар немесе магниттік полюстері бар релуктор сақинасын қолданады, бұл сақина дөңгелектің айналу жылдамдығына пропорционал электрлік сигналдар генерациялайды. Бұл сигналдар ABS басқару модуліне беріледі, ол ақпаратты нақты уақытта өңдей отырып, кез келген дөңгелектің блокталу қаупіне ұшырағанын анықтайды. Датчиктің дөңгелектің жылдамдығындағы аз өзгерістерді анықтай алуы жүйенің толық дөңгелек блокталуынан бұрын араласуына мүмкіндік береді. Қазіргі заманғы ABS датчиктері 0,1 миль/сағат (0,16 км/сағ) шамасындағы жылдамдық ауытқуларын анықтай алады, бұл тежегіш күштерінің таралуын өте дәл бақылауға мүмкіндік береді.
ABS сенсорларының ішкі электрондық тізбегі механикалық айналуды көліктің компьютерлік жүйелері тарапынан немесе сол уақытта қабылданып, әрекетке асырылатын цифрлық сигналдарға түрлендіреді. Жетілдірілген сенсорлардың конструкциясы температураны компенсациялау және өзін-өзі диагностикалау мүмкіндіктерін қамтиды, бұл олардың әртүрлі экологиялық жағдайларда тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Сигналды өңдеу алгоритмдері электрлік шу мен кедергілерді сүзеді және көліктің электромагниттік ортасы қиын болған жағдайда да дәл көрсеткіштерді сақтайды. Осы технологиялық күрделілік ABS сенсорларының кез келген ауа райы жағдайларында, жол бетінің әртүрлілігінде немесе көліктің электрлік жүйесіндегі тербелістерде сенімді деректер беруін қамтамасыз етеді.
Түрлері мен конфигурациялары
ABS сенсорларының екі негізгі санаты автомобиль нарығында басымдыққа ие: пассивті сенсорлар және активті сенсорлар; әрқайсысы әртүрлі жағдайларға байланысты өзіндік артықшылықтарға ие. қолдану талаптар. Пассивті сенсорлар электромагнитті индукция арқылы өздерінің электрлік сигналдарын генерациялайды, сыртқы қоректендіру көзіне қажеттілік сезбейді, бірақ төмен жылдамдықта әлсіз сигналдар береді. Ал активті сенсорлар, керісінше, сыртқы қоректендіруге қажеттілік сезеді, бірақ барлық жылдамдық диапазонында күштірек және тұрақтырақ сигналдар береді, олар қазіргі заманғы көліктерде күрделі стабилдік бақылау жүйелерімен ыңғайлы жұмыс істеу үшін идеалды болып табылады. Бұл сенсорлар түрлерінің қайсысын таңдау жиі көліктің құнына, өнімділік талаптарына және басқа электрондық қауіпсіздік жүйелерімен интеграциялануына байланысты болады.
Орнату конфигурациялары әртүрлі көлік платформалары арасында қатты айырылады: кейбір жүйелер әрбір дөңгелек үшін жеке сенсорларды қолданады, ал басқалары белгілі бір ось комбинацияларын бақылау үшін стратегиялық орналастыруды қолданады. Мотоциклдерге арналған қолданбалар, мысалы, Honda моделдерінде, екі дөңгелекті көліктердің ерекше динамикасын ескере отырып, арнайы сенсорлардың жобалануын талап етеді. ABS сенсорларының релеktor сақиналарына қатысты орналасуы оптималды сигнал генерациясын қамтамасыз ету үшін дәл ауа саңылауларын сақтауы керек; бұл аралық әдетте сенсордың нақты жобасы мен өндірушінің техникалық талаптарына байланысты 0,5–2,0 миллиметр аралығында болады.
Авариялық жағдайлар кезіндегі көліктің тұрақтылығына әсері
Дөңгелектердің блокталуын болдырмау
ABS датчиктерінің көліктің тұрақтылығын сақтаудағы негізгі қызметі — күшті тежеу кезінде доңғалақтардың құлаған жағдайын анықтау үшін жеке доңғалақтардың айналу жылдамдығын үздіксіз бақылау болып табылады. Егер доңғалақ көліктің нақты жылдамдығынан тезірек баяуласа, ABS датчиктері бұл айырымды дер кезінде басқару модуліне хабарлайды. Содан кейін жүйе сол нақты доңғалаққа тежегіш қысымын реттейді, ол доңғалақтың тұтқырлығын қалпына келтіруге және ең жоғары тежегіш тиімділігін сақтауға мүмкіндік береді. Тежегіш қысымын қолдану мен босатудың осы тез циклы доңғалақтың толық блокталуын болдырмауға көмектеседі; ал бұл көліктің басқару қабілетін жоғалтуына және одан әрі бақытсыз сырғанауына әкелуі мүмкін.
ABS датчиктерінің бақылауы арқылы дөңгелектердің блокталуын болдырмау тұрақты тежеу кезіндегі автомобильдің басқарылуын жақсартады. Жұмыс істейтін ABS датчиктері болмаған жағдайда, алдыңғы дөңгелектер блокталғаннан кейін жүргізушілер басқару қабілетін толығымен жоғалтады, сондықтан апаттан қашу маневрлері мүмкін болмайды. Датчиктер жүйеге дөңгелектердің айналуын қажетті деңгейде сақтауға мүмкіндік береді, бұл шиналардың жол бетіне ұстап тұру қабілетін сақтайды және жүргізушілерге бағытты бақылауды сақтай отырып, тежеу күшін шамамен максималды деңгейге дейін жеткізуіне мүмкіндік береді. Бұл қабілет әртүрлі үйкеліс коэффициенті бар беттерде ерекше маңызды, өйткені әртүрлі дөңгелектерге әртүрлі деңгейде тежеу қысымының реттелуі қажет болады.
Бағытты бақылауды сақтау
ABS датчиктері бағыттық тұрақтылықты сақтауға үлкен үлес қосады, себебі олар тежеу процесінің барлық кезеңінде басқару енгізуінің тиімділігін қамтамасыз етеді. Датчиктер жеке дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықпен айналып жүргенін анықтайды, бұл тартылыс жоғалуын немесе жақындаған тұрақсыздықты көрсетуі мүмкін. Бұл нақты уақыттағы деректерді ABS басқару модуліне беру арқылы датчиктер жүйенің көліктің тепе-теңдігін сақтау үшін барлық дөңгелектерге тежеу күшінің таралуын реттеуіне мүмкіндік береді. Бұл үйлесімді тәсіл көліктің тежеген кезде бір жаққа тартылуын болдырмауға көмектеседі, бұл әдетте дөңгелектер әртүрлі жылдамдықпен блокталғанда немесе тартылыс сипаттары біркелкі емес беттерде орын алады.
ABS датчиктерінің кері байланысы арқылы бағытты бақылауды сақтау қабілеті авариялық жағдайларда кенеттен пайда болған кедергілерден қашу әрекеттері кезінде ерекше маңызды болып табылады. Қатты тежеген кезде жүргізушілерге кенеттен пайда болған қауп-қатерлерден шоғырлану үшін басқару тетігін айналдыру қажет болса, датчиктер бағытты өзгерту үшін жеткілікті тірек күші сақталып тұрғанын қамтамасыз етеді. Қазіргі заманғы ABS датчиктері электрондық тұрақтылық бақылау жүйелерімен ынтымақтастықта жұмыс істей отырып, одан әрі күрделі автомобиль динамикасын басқаруды қамтамасыз етеді; олар тежеу мен басқару әрекеттері бір уақытта орындалған кезде шамадан тыс бұрылуға (oversteer) немесе жеткіліксіз бұрылуға (understeer) ұмтылуға қарсы әрбір дөңгелектің тежеу күшін автоматты түрде реттейді.
Қазіргі қауіпсіздік жүйелерімен интеграция
Электрондық тұрақтылық бақылау жүйесімен ынтымақтастық
Қазіргі заманғы ABS датчиктері негізгі антиблокирлеу тежеу функциясынан әлдеқайда кеңірек ауқымды көлік құралының тұрақтылығын басқару жүйелерінің негізгі компоненттері болып табылады. Бұл датчиктер электрондық тұрақтылықты басқару жүйелеріне көлік құралының тұрақсыздығын қауіпті деңгейге жеткізбес бұрын анықтау мен түзету үшін маңызды дөңгелектің айналу жылдамдығы туралы деректерді қамтамасыз етеді. ABS датчиктері бірлескен көлденең үдеу датчиктері мен шайқалу жиілігі датчиктерімен интеграцияланған кезде көлік құралының динамикасы туралы толық көрініс қалыптастырады, сондықтан алдын ала қауіпсіздік шараларын қолдануға мүмкіндік туады. Осы датчиктерден түсетін деректер тұрақтылықты басқару жүйесіне көлік құралының нақты бағыты мен жүргізушінің қалаған бағыты арасындағы ауытқуларды анықтауға мүмкіндік береді; бұл тұрақтылықты қалпына келтіру үшін жеке дөңгелектерге таңдалған тежеу әсерін қосуды іске қосады.
ABS сенсорлары менен тұрақтылықты бақылау жүйелері арасындағы синергия — автомобиль қауіпсіздігі технологиясындағы маңызды жетістік болып табылады және тежеуге байланысты тұрақсыздық пен басқаруға байланысты бақылаудың жоғалуынан қорғайды. Бұл интеграция автомобильдің қауіпсіздік жүйелерінің қатты бұрылулардан бастап, сырғанақты беттерде авариялық тежеуге дейінгі әртүрлі жағдайларға реакция беруін қамтамасыз етеді. «ABS сенсорлары» мен ABS сенсорлары басқа автомобильдің басқару модульдері арасындағы нақты уақыттағы байланыс автомобильді қауіпсіз жұмыс істеу шектерінде үнемі ұстайтын толық қауіпсіздік желісін құрады.
Тартылу бақылауы қолданбалары
ABS датчиктері жылдамдықтың кемуі емес, өсуі кезінде дөңгелектердің айналуын болдырмауға арналған тартылыс бақылау жүйелерінде де тең маңызды рөл атқарады. Бұл датчиктер автомобильдің үдеуіне сәйкес келмейтін жағдайда қозғалтқыш дөңгелектерінің айналу жылдамдығы артқан кезде оны анықтау үшін үдеу кезіндегі дөңгелектердің айналу жылдамдығын бақылайды. Артық дөңгелек айналуы анықталған кезде тартылыс бақылау жүйесі қозғалтқыш қуатын төмендетуге немесе айналатын дөңгелектерге тежегіштерді қосуға болады, бұл тартылысы жақсырақ дөңгелектерге айналу моментін бағыттайды. ABS датчиктерінің бұл қолданылуы алдыға қарай қозғалысты сақтау үшін дөңгелектердің сырғанауын мұқият бақылауды талап ететін төмен тартылыс жағдайларында — мысалы, қар, мұз немесе шағыл құмды беттерде — ерекше маңызды болып табылады.
ABS датчиктерінің тартылу бақылау жүйелерімен интеграциялануы қозғалыс кезіндегі әрі үдеу, әрі баяулату сатыларында автокөліктің тұрақтылығын қорғайтын екі бағытты қауіпсіздік тәсілін құрады. Қазіргі заманғы автокөліктер әртүрлі қауіпсіздік функциялары үшін бірдей датчик құрылғысын пайдаланады, олар қолданушыға білінбейтін, өзіндік құны төмен және сенімді қауіпсіздік жүйелерін қамтамасыз етеді. Датчиктердің доңғалақтардың айналу жылдамдығындағы аз ғана айырмашылықтарды анықтау қабілеті әртүрлі қозғалыс жағдайлары мен жол бетінде қауіпсіздікті де, өнімділікті де максималды деңгейге көтеретін дәл тартылу басқаруын қамтамасыз етеді.
Жөндеу және сенімділік мәселелері
Қателіктердің жалпы түрлері
ABS датчиктері өзінің берік конструкциясына қарамастан, көліктің қауіпсіздік жүйелеріне дәл теңестірілген дөңгелек айналу жиілігі туралы ақпарат беру қабілетін бұзатын әртүрлі істен шығу режимдеріне ұшырайды. Ең көп тараған істен шығу — датчик бетінің немесе реле сақинасының металдық қалдықтармен, тежегіш тозаңымен немесе жол ластануымен ластануы болып табылады; бұл электромагниттік өрісті бұзып, белгісіз сигналдардың пайда болуына әкеледі. Жол қалдықтарынан, коррозиядан немесе дұрыс емес техникалық қызмет көрсету процедураларынан болған механикалық зақымдану да датчиктің қызметін бұзып, ABS қабілетінің уақытша немесе толық жоғалуына әкеледі. Сондай-ақ, сымдардың орамының зақымдануы немесе қосқыштардың коррозиялануы сияқты электрлік ақаулар да ABS датчиктеріндегі маңызды проблемалардың бір санаты болып табылады және жүйенің сенімділігіне әсер етеді.
Температураға байланысты ақаулар ABS датчиктері тормоз компоненттерінен немесе олардың конструкциялық сипаттамаларынан асып кететін сыртқы жағдайлардан келген аса жоғары температура әсеріне ұшыраған кезде пайда болады. Бұл жылулық кернеулер ішкі компоненттердің тозуына немесе датчиктің калибрлеуінің өзгеруіне әкеліп соғады, нәтижесінде ABS басқару модулін қате жылдамдық көрсеткіштері «қатыгез» етеді. Бұл ақау түрлерін түсіну автомобиль иесі мен техниктерге датчиктің сенімділігін және автомобильдің жұмыс істеу мерзімі бойына қауіпсіздік жүйесінің оптималды жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қажетті техникалық қызмет көрсету шараларын қолдануға көмектеседі.
Диагностикалау және ауыстыру процедуралары
Қазіргі заманғы көліктер ABS датчиктерінің жұмысын үздіксіз бақылайтын күрделі диагностикалық мүмкіндіктерді қамтиды және потенциалды ақаулар туралы жүргізушілерге панельдегі ескерту шамдары немесе диагностикалық ақау кодтары арқылы хабарласады. Кәсіби диагностикалық құрылғылар нақты уақыттағы датчик деректеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді, олар техниктерге датчиктердің дұрыс жұмыс істеуін тексеруге және қауіпсіздікті бұзбас бұрын нақты ақау түрлерін анықтауға мүмкіндік береді. Диагностикалық процеске әдетте датчик кедергісінің мәндерін, сигналдың үлгілерін және ауа саңылауының өлшемдерін тексеру кіреді, бұл барлық параметрлер өндірушінің техникалық талаптарына сай келуін қамтамасыз етеді. Алғыс деңгейдегі диагностикалық процедураларға датчиктердің нақты жүру жағдайларындағы әрекетін бақылау мақсатында бақылау құрылғыларымен жол сынағын жүргізу кіруі мүмкін.
АҚЖ датчиктерінің ақаулығын жою үшін орнату процедураларына, ауа саңылауын дұрыс орнату мен тербеліс туғызатын ақауларды болдырмау үшін берік бекітуге назар аудару қажет. Сапалы алмастыру датчиктері көліктің АҚЖ басқару алгоритмдерімен үйлесімділігін қамтамасыз ету үшін түпнұсқалық жабдықтың техникалық сипаттамаларын кемінде сақтауы тиіс. Орнатудан кейінгі процедураларға жиі АҚЖ модулінің жаңа датчиктің сипаттамаларын үйренуге және жүйенің жұмысын оптималдауға мүмкіндік беретін жүйенің калибрлеуі немесе баптауы кіреді. Дұрыс орнату мен калибрлеу алмастыру АҚЖ датчиктерінің түпнұсқалық компоненттермен бірдей деңгейде қауіпсіздік пен өнімділік қамтамасыз етуін қамтамасыз етеді.
Болашақтағы даму және технологиялық жетістіктер
Жақсартылған датчик технологиялары
ABS сенсорының технологиясының дамуы әдеттегі дөңгелек жылдамдығын бақылаудан тыс, жоғары дәлдік пен кеңейтілген функционалдық қабілеттері бар күрделірек сенсорлық әдістердің құрылуымен жалғасуда. Келесі буын сенсорлары әртүрлі жол бетінің жағдайларын ажыратуға қабілетті жетілдірілген сигналды өңдеу мүмкіндіктерін қосады және осы ақпаратты адаптивті қауіпсіздік жүйелеріне береді. Осы ақылды сенсорлар дәлдікті кеңірек температура диапазондарында және қиын электромагниттік орталарда сақтау үшін жетілдірілген электромагниттік конструкциялар мен цифрлық сигналды өңдеуді қолданады. Келешекте ABS сенсорларына сымсыз байланыс мүмкіндіктерінің интеграциялануы дәстүрлі сымдардың шинасын жойып, диагностикалық мүмкіндіктерді жақсартып, жүйелерді интеграциялауға икемділік беруі мүмкін.
Жаңа дамып келе жатқан сенсорлық технологиялар қазіргі заманғы қауіпсіздік жүйелері талап ететін өнімділік сипаттамаларын сақтай отырып немесе оларды жақсартып, миниатюризациялауға және тұрақтылықты арттыруға бағытталған. Жетілдірілген материалдар мен өндіріс әдістері ABS сенсорларын құруға мүмкіндік береді, бұл сенсорлар қатаңырақ табиғи жағдайларға төзімді болып, біршама дәл өлшеулер береді. Бұл технологиялық жаңарыстар ABS сенсорларын өте сенімді және дәл көлік динамикасы туралы ақпаратты қауіпсіз жұмыс істеу үшін қажет ететін жаңа автономдық жүріс жүйелерімен интеграциялауды қолдайды.
Автономдық жүйелермен интеграция
ABS датчиктерінің болашақтағы автономды және жартылай автономды көліктердегі рөлі — дәстүрлі қауіпсіздік қолданыстарынан асып түсіп, компьютерлік басқарылатын жүру үшін қажетті толық көліктің динамикасын басқаруды қамтамасыз етеді. Алғысқа лайықты автономды жүйелер ABS датчиктерінен алынатын дәл дөңгелек жылдамдығы туралы ақпаратқа сүйенеді, ол күрделі маневрлерді орындауға, оптималды қуып жету арақашықтығын сақтауға және жол жағдайларының өзгеруіне тиісті тәсілмен реакция жасауға мүмкіндік береді. Датчиктер авариялық автономды тежеу жүйелері, бейімделген қуатты жүру жүйесі (adaptive cruise control) және жол сызығын сақтау көмегі сияқты технологиялар үшін маңызды кері байланыс қамтамасыз етеді; бұл технологиялар қазіргі заманғы жүргізушінің көмегін қамтамасыз ететін жүйелердің негізін құрайды.
Болашақтағы интеграция сценарийлерінде ABS датчиктері толық автономды жұмыс істеуге қолдау көрсету үшін автомобильдің жағдайы мен сыртқы ортаның шарттарын үздіксіз бақылайтын толық қамтылуы бар сенсорлық желілердің компоненттері ретінде қарастырылады. Осындай желілер автокөліктердің автономды жұмыс істеу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қойылатын қатаң талаптарды қанағаттандыру үшін жоғары сенімділікке, тез жауап беруге және жақсартылған байланыс қабілеттеріне ие сенсорларды талап етеді. ABS датчиктерінің технологиясын одан әрі дамыту автомобильдің келешектегі қауіпсіздік пен автоматтандыру функцияларын іске асыруға маңызды үлес қосады, бұл қозғалысқа байланысты апаттарды одан әрі азайтуға және транспорттық құрылымдардың тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді.
ЖИҚ (Жиі қойылатын сұрақтар)
ABS датчиктері авариялық тежеу кезінде автомобильдің қауіпсіздігін қалай жақсартады
ABS датчиктері әрбір дөңгелектің айналу жылдамдығын үздіксіз бақылайды және қатты тежеген кезде дөңгелектің блокталуына қарай қозғалысын бірден анықтайды. Блокталу анықталған кезде датчиктер ABS басқару модуліне сол дөңгелектегі тежегіштерді тез-тез пульсациялау туралы сигнал береді, ол толық блокталуды болдырмаумен қатар максималды тежегіш тиімділігін сақтайды. Бұл процесс рулды басқаруды және көліктің тұрақтылығын сақтайды, осылайша жүргізушілерге қатты тежеген кезде кедергілерден шоғырланып өтуге мүмкіндік береді. Жұмыс істейтін ABS датчиктері болмаған жағдайда авариялық тежеген кезде дөңгелектер толық блокталады, бұл рулды басқарудың жоғалуына және көліктің сырғанауына әкеледі, нәтижесінде апатқа ұшырау қаупі әлдеқайда артады.
Көлікте ABS датчиғы істен шыққанда не болады
ABS датчики істен кеткенде, көліктің қозғалысқа қарсы тежеу жүйесі (ABS) істен шығады және жүргізушіні ескертетін ескерту шамы панельде жанады. Көліктің қалыпты тежеу қабілеті сақталады, бірақ ABS қорғанысы болмағандықтан, қатты тежеген кезде дөңгелектер блокталуы мүмкін, ол басқарудың жоғалуына әкелуі мүмкін. Қазіргі заманғы көліктерде ABS датчиктері істен шыққан кезде электрондық тұрақтылық бақылауы мен тартылу бақылауы сияқты байланысты қауіпсіздік жүйелері де сөндірілуі мүмкін, себебі бұл жүйелер дөңгелектердің айналу жылдамдығы туралы дәл деректерге сүйенеді. ABS датчиктерінің істен шығуы анықталған кезде немесе тұрақты ескерту шамы жанған кезде дереу мамандардың диагностикасы мен жөндеуі ұсынылады.
ABS датчиктері барлық ауа райы жағдайларында тиімді жұмыс істей ала ма?
Қазіргі заманғы ABS датчиктері жаңбыр, қар және экстремалды температуралар сияқты әртүрлі ауа-райы жағдайларында сенімді жұмыс істеуге арналған. Алайда, датчик немесе reluctor сақинасының айналасында жиналған мұз, қар немесе ластану ABS жүйесінің дұрыс жұмыс істеуіне кедергі келтіруі мүмкін және уақытша жүйелік ақауларға әкелуі мүмкін. Датчиктер ыстық пен суық жағдайларда дәлдікті сақтау үшін температураны компенсациялау функциясын қамтиды, бірақ ауыр ластану жоғары өнімділік үшін тазартуды қажет етеді. Регулярлық техникалық қызмет көрсету мен тексеру ABS датчиктерінің кез келген ауа-райы жағдайларында сенімді жылдамдық ақпаратын беріп отыруын қамтамасыз етеді.
ABS датчиктерін қашан тексеру керек немесе алмастыру керек
ABS датчиктері әдетте кезекті алмастыруға қажет емес және қалыпты жұмыс істеу шарттарында көліктің толық қызмет көрсету мерзімі бойына созылатындай етіп жасалған. Алайда, олар ABS ескерту шамшығы панельде пайда болған кезде немесе кезекті тежегіш жүйесін қызметке келтірген кезде тексерілуі тиіс. Визуалды тексеру кезінде датчиктің жұмысына әсер етуі мүмкін физикалық зақымдану, ластану немесе коррозия болмағанын тексеру керек. Диагностикалық тексеру нәтижелері датчиктің сыртқы ақауын, белгісіз сигнал беруін немесе тазалау арқылы жоюға болмайтын физикалық зақымдануын анықтаған кезде оны алмастыру қажет болады. Кәсіби диагностикалық тексеру датчиктің жағдайын және оны алмастыру қажеттілігін кезекті уақыт аралығына қарамастан, нақты жұмыс істеу сапасына қарап анықтай алады.