brek cakera hidraulik
Breke cakera hidraulik mewakili sistem brek yang canggih yang menggunakan tekanan bendalir untuk menukar daya mekanikal kepada kuasa penyetopan. Mekanisme brek yang maju ini terdiri daripada brek pad, rotor, caliper, dan sistem hidraulik yang berfungsi secara selaras. Apabila tuas brek ditekan, bendalir brek dipresurkan melalui paip ke caliper, yang kemudiannya menolak brek pad menentang rotor, menghasilkan geseran yang memperlahankan atau menghentikan kenderaan atau mesin. Kecekapan sistem ini terletak pada keupayaannya untuk melipatgandakan daya permulaan yang dikenakan pada tuas, memberikan prestasi brek yang konsisten dan kuat. Brek ini digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi, dari kereta dan motosikal hingga basikal gunung dan jentera industri. Sistem hidraulik bertutup mencegah pencemaran dan mengekalkan prestasi yang konsisten dalam pelbagai keadaan cuaca. Breke cakera hidraulik moden sering kali merangkumi ciri-ciri seperti saluran penyejatan haba, sistem brek anti-kunci, dan pelarasan kehausan pad automatik. Teknologi ini telah merevolusikan sistem brek dengan menawarkan kuasa penyetopan yang lebih baik, pengawalan yang lebih baik, dan keselamatan yang dipertingkatkan berbanding sistem brek mekanikal tradisional.