sistem de control al vitezei de ralanti
Sistemul de control al turației la relanti este un component esențial al managementului motorului în vehiculele moderne și reglează automat turația motorului în condiții de relanti. Acest sistem sofisticat menține o turație constantă a motorului atunci când vehiculul este staționar, asigurând o performanță și eficiență optimale. Funcționează prin controlul precis al amestecului aer-combustibil și al momentului de aprindere, cu ajutorul unei unități computerizate de control care monitorizează diverse parametre ale motorului. Sistemul ajustează în mod continuu poziția clapetei sau rata de injecție a combustibilului pentru a compensa sarcinile variabile ale motorului, cum ar fi aerul condiționat, direcția asistată sau sistemele electrice. Utilizând senzori și actuatoare avansați, acesta răspunde la modificările temperaturii motorului, tensiunii bateriei și stării transmisiei pentru a menține turația de relanti prestabilită. Această tehnologie este deosebit de importantă în vehiculele moderne, unde o turație constantă la relanti este esențială pentru reducerea emisiilor, îmbunătățirea economiei de combustibil și asigurarea unei funcționări fluide a motorului. Sistemul contribuie, de asemenea, la prevenirea opririi motorului în timpul pornirii la rece și a schimbărilor bruște ale sarcinii, aducând o mai bună maniabilitate și confort pasagerilor. În vehiculele hibride, sistemul de control al turației la relanti joacă un rol suplimentar în gestionarea tranziției dintre sursa de putere electrică și cea de combustie, asigurând o funcționare fără întreruperi.