sací rozdeľovač
Sací škrtiaca klapka je kľúčovou súčiastkou moderných motorových systémov, ktorá je navrhnutá tak, aby presne a spoľahlivo regulovala prúdenie vzduchu do motora. Toto sofistikované zariadenie pôsobí ako hlavný riadiaci mechanizmus výkonu motora a pozostáva z motýlikovej klapky umiestnenej vo vnútri sacieho potrubia. Keď vodič stlačí plynový pedál, škrtiaca klapka reaguje zmenou svojej pozície, čím umožní väčší alebo menší prúd vzduchu do motora, čo priamo ovplyvňuje zmes vzduchu a paliva a teda aj výkon motora. Pokročilé elektronické systémy riadenia škrtiacej klapky, známe aj ako technológia drive-by-wire, nahradili v mnohých moderných vozidlách tradičné mechanické ovládanie a ponúkajú vyššiu presnosť a odozvu. Sacia škrtiaca klapka obsahuje rôzne snímače a aktuátory, ktoré spolupracujú so systémom riadenia motora (ECU) na optimalizáciu výkonu v rôznych prevádzkových podmienkach. Jej konštrukcia zahŕňa vlastnosti ako protiľadové mechanizmy a premenné geometrické možnosti, čo zabezpečuje stálu funkčnosť v rôznych klimatických podmienkach. Okrem svojej hlavnej funkcie regulácie prúdu vzduchu zohráva sacia škrtiaca klapka dôležitú úlohu pri kontrole emisií, optimalizácii spotreby paliva a celkovom riadení výkonu motora. Odolnosť súčiastky je zvýšená vďaka vysokokvalitným materiálom a presným výrobným procesom, ktoré zabezpečujú dlhodobú spoľahlivosť a stály výkon počas celého životného cyklu vozidla.