ventil škrtiacej klapky
Tlakový ventil karburátora je kľúčovou súčiastkou moderných spaľovacích motorov a slúži ako hlavný riadiaci mechanizmus pre reguláciu prívodu vzduchu. Tento presne vyhotovený zariadenie pôsobí ako brána, ktorá riadi objem vzduchu vstupujúceho do motora na základe vstupu vodiča cez plynový pedál. Tlakový ventil karburátora je umiestnený medzi vzduchovým filtrom a sacím potrubím a pozostáva z otočného klapkového ventilu, ktorý sa otáča na hriadeli a otvára alebo zatvára na reguláciu prúdu vzduchu. Keď vodič stlačí plynový pedál, klapka karburátora sa otvorí viac, čím pustí do motora väčšie množstvo vzduchu, ktorý sa následne mieša s palivom a vytvára optimálny pomer paliva a vzduchu pre spaľovanie. Moderné klapky karburátorov integrujú elektronické riadenie škrtiacej klapky (ETC), známe aj ako technológia „drive-by-wire“, ktorá nahrádza tradičné mechanické spojenia pokročilými elektronickými snímačmi a ovládačmi. Tento vývoj umožňuje presnejšiu reguláciu vzduchu, zlepšenú palivovú úspornosť a vylepšený výkon motora. Klapka karburátora spolupracuje aj s riadiacou jednotkou motora (ECU) vozidla, aby udržiavala optimálnu otáčky vo voľnobehu a zabezpečila hladké zrýchľovanie za rôznych jazdných podmienok.