dvojitá škrtiaca klapka
Systém s dvojitým škrtiacim klapkovým systémom predstavuje významný pokrok v technológii sacieho potrubia motora, ktorý slúži ako sofistikované riešenie pre správu vzduchu a zvyšuje výkon a odozvu vozidla. Tento systém pozostáva z dvoch samostatných škrtiacich klapiek, ktoré pracujú spoločne na riadenie prúdenia vzduchu do sacieho potrubia motora. Každá škrtiaca klapka obsahuje vlastný motýlikový ventil, ktorý je presne riadený prostredníctvom pokročilých elektronických ovládacích prvkov, aby sa optimalizoval prívod vzduchu v závislosti od jazdných podmienok a požiadaviek motora. Hlavnou funkciou systému je poskytovať presnejšiu kontrolu pomeru vzduchového paliva, čo vedie k zlepšenej odozve motora a dodávke výkonu. Použitím dvoch samostatných škrtiacich klapiek môže systém efektívnejšie dodávať vzduch do rôznych skupín valcov, najmä u motorov s V-voľbou. Táto konštrukcia umožňuje lepšie rozdelenie vzduchu medzi všetky valce, čo vede k rovnomernejšiemu horeniu a zlepšenému celkovému výkonu motora. Technológia zahŕňa sofistikované snímače a elektronické riadiace jednotky, ktoré nepretržite monitorujú a upravujú polohu škrtiacej klapky, aby sa zachoval optimálny výkon s ohľadom na faktory, ako sú otáčky motora, zaťaženie a vstup vodiča. Moderné systémy s dvojitou škrtiacou klapkou často disponujú integrovaným elektronickým riadením škrtiacej klapky, čo eliminuje potrebu mechanických spojov a poskytuje presnejšiu kontrolu nad prevádzkou motora.
EN
