senzor hitrosti zadnjega kolesa
Zadnji senzor hitrosti je pomemben avtomobilski del, ki igra ključno vlogo pri varnosti vozila in spremljanju učinkovitosti. To sofisticirano napravo neprekinjeno meri vrtilno hitrost zadnjih koles in zagotavlja pomembne podatke za različne sisteme za nadzor vozila. S senzorjem, ki deluje na podlagi elektromagnetnih načel, se generirajo električni impulzi, sorazmerni hitrosti kolesa, ki se nato pretvorijo v digitalne signale za obdelavo v elektronski upravljalni enoti vozila (ECU). Njegova primarna funkcija presega preprosto meritev hitrosti, saj prispeva k pravilnemu delovanju protiblokadnega zavornega sistema (ABS), sistema za nadzor vlečne sile in elektronskega sistema za stabilnost. V sodobnih vozilih so zadnji senzorji hitrosti zasnovani z naprednimi materiali in zaščito, da zagotavljajo zanesljivo delovanje v različnih vremenskih razmerah in voznih okoljih. Senzorji so pritrjeni ob robu kolesnega naboja ali pa so vgrajeni v sestav naboza kolesa, kar omogoča natančna merjenja in jih hkrati zaščiti pred odpadki na cesti in zunanjimi vplivi. Tehnologija se je razvila tako, da vključuje samodiagnostične funkcije in izboljšano procesiranje signalov, da zagotavlja natančne rezultate tudi v zahtevnih pogojih. Uporaba zadnjih senzorjev hitrosti zajema različne vrste vozil, od osebnih avtomobilov do tovornih kamionov, kar jih dela nepogrešljivim sestavnim delom sodobnih varnostnih sistemov v avtomobilih.